Cadena para la adventure...

Pues eso que me estuve mirando una cadena para cambiar la de serie porque... bueno y siguiendo los consejos de El Terrero Cordobes de que si iba a poner una que como mínimo Regina o Iris...
Bueno decir que he encontrado un iris por 23 euros ¿es posible?
Después también e encontrado una RK por 21… ¿Que tal esa marca?

Si no ¿Que otras me aconsejáis?
¿¿Mejor, una normal o de retenes??

¡¡Ya diréis algo!! Gracias...

¡¡Saludos!!

Kraptan escribió:Pues eso que me estuve mirando una cadena para cambiar la de serie porque... bueno y siguiendo los consejos de El Terrero Cordobes de que si iba a poner una que como mínimo Regina o Iris...
Bueno decir que he encontrado un iris por 23 euros ¿es posible?
Después también e encontrado una RK por 21… ¿Que tal esa marca?

Si no ¿Que otras me aconsejáis?
¿¿Mejor, una normal o de retenes??

¡¡Ya diréis algo!! Gracias...

¡¡Saludos!!

montale una 428 de retenes , ni subas ni bajes esta medida , monta exactamente la 428 de retenes , notaras que practicamente no suena y que va mucho mas suave la moto , no perderas potencia ni velocidad punta y ganaras fiabilidad y bajo mantenimiento .

sobre la marca es indistinto , yo meti una que en al caja no ponia marca conocida y despues mirando los eslabones resulto ser una mitako o como leches se llame que segun dicen es una de las mejores del mercado , de todas formas si tiras por IRIS o REGINA daras directamente en el clavo , son 2 marcas de reconocida calidad .

ahora tu veras , la decision es tuya .

Alguien sabria decirme que diferencia hay entre una cadena de 428 130 pasoshttp://www.multimotos.es/cadenas-moto/374-cadena-iris-428-oring-htp-retenes-130-pasos-.html

y una de 428 136 pasos

http://www.multimotos.es/cadenas-moto/373-cadena-iris-428-gsx-136-pasos-.html

Despues de indagar por google creo entender que el 428 hace referencia al ancho de la cadena siendo esta para plato y piñon de aprox. 7mm de ancho
Pero me quedan dudas. Como, que diablo son los pasos? distancia entre eslabones , tal vez ? y si es asi , como saber de cuantos pasos es una cadena?

y por ultimo, cual de estas dos deberia comprar para la terra.Aunque acabo de darme cuenta que la de 136 no es de retenes
Gracias

Los pasos de una cadena creo que son el número de eslabones que tiene, y si pones una de menos pasos pues tendrás que correr la rueda más para delante y si pones más pues corres la rueda más para atrás, pero entonces te quedará menos margen para tensarla.
Corregidme si me equivoco

Y el hecho de correr la rueda más para delante es que reduces la batalla, por lo que la moto sería un poco más ágil, y al contrario aumentas la batalla y sería más estable a alta velocidad en recta.

Corregidme si me equivoco en esto

He encontrado esta tabla en la web de iris, pero no me cuadra con lo que tu me explicas, JFX18. Parecen tratar el paso como una medida o distancia de 12,70mm . Alguien puede aclararnos esto?

Me he informado un poco y el paso de la cadena es es la distancia entre dos ejes, donde van los rodillos, y por eso, al decir una cadena de 130 pasos, se habla de una cadena de 130 eslabones.
Resumiendo: que la cadena que se compre tiene que tener el mismo paso para que entren bien los dientes del piñón y la corona si los que se montan son los de serie.
Creo que esta información es correcta, sino, ya tenemos al terrero cordobés para aclararnos.

V'sss

Ante todo agradecerte las molestias que te tomas por responder jfx18.
Pero me queda una pregunta, cuantos pasos tiene la cadena que lleva nuestra terra?

la nuestra es de 136p

Gracias dani, ahora mismo me pongo a buscar una cadena de retenes 428 y 136 pasos. Gracias de nuevo a todos

Es de 130,podeis comprobarlo en el manual de usuario,en caracteristicas tecnicas.
Y en el despiece tambien.
De todos modos,yo puse una de retenes 136 y me toco cortarla.

Y como no ... Retor al rescate!! je je je
El manual eso es lo que estoy buscando yo, me temo que mi peke de 2 años lo ha debido esconder, destrozar o anhiquilar no aparece por ningun sitio.
Mejor si es la de 130 pues he encontrado donde la venden por 40 y poco euretes

Harlock escribió:Y como no ... Retor al rescate!! je je je
El manual eso es lo que estoy buscando yo, me temo que mi peke de 2 años lo ha debido esconder, destrozar o anhiquilar no aparece por ningun sitio.
Mejor si es la de 130 pues he encontrado donde la venden por 40 y poco euretes

El amnual de propietario no le tengo ,pero el despìece si,si me das tu emilio te lo envio.

pues yo tengo en la factura de taller derbi cadena 428 sr oro 136p.
mañana llamare y me informo,
saludos

dani escribió:pues yo tengo en la factura de taller derbi cadena 428 sr oro 136p.
mañana llamare y me informo,
saludos

Dani,yo la que puse con retenes era 136,lo que habran hecho es cortarla con un tronchacadenas(yo siempre llevo uno) y la habran acortado,el trozo que sobra lo habran tirado y tu ni te enteraste. 130 o 136 indica el numero de pernos ,ejes o como quieras llamarlo. Cuenta los eslabones y te saldran 65 que multiplicado por 2 salen 130.

RETOR escribió:

dani escribió:pues yo tengo en la factura de taller derbi cadena 428 sr oro 136p.
mañana llamare y me informo,
saludos

Dani,yo la que puse con retenes era 136,lo que habran hecho es cortarla con un tronchacadenas(yo siempre llevo uno) y la habran acortado,el trozo que sobra lo habran tirado y tu ni te enteraste. 130 o 136 indica el numero de pernos ,ejes o como quieras llamarlo. Cuenta los eslabones y te saldran 65 que multiplicado por 2 salen 130.

entonces me han puesto cadena con retenes por 21 €?
gracias retor por tu sabiduria, y es cierto que en el manual pone 130.

lo siento harlock por dar informacion erronea
saludos

dani escribió:

RETOR escribió:

dani escribió:pues yo tengo en la factura de taller derbi cadena 428 sr oro 136p.
mañana llamare y me informo,
saludos

Dani,yo la que puse con retenes era 136,lo que habran hecho es cortarla con un tronchacadenas(yo siempre llevo uno) y la habran acortado,el trozo que sobra lo habran tirado y tu ni te enteraste. 130 o 136 indica el numero de pernos ,ejes o como quieras llamarlo. Cuenta los eslabones y te saldran 65 que multiplicado por 2 salen 130.

entonces me han puesto cadena con retenes por 21 €?
gracias retor por tu sabiduria, y es cierto que en el manual pone 130.

lo siento harlock por dar informacion erronea
saludos

No creo,por ese precio no hay con retenes,cuando digo 136 con retenes ,es que la mia en este caso era de retenes,pero era a modo informativo,no quiere decir que las de 136 sean todas de retenes.Ese numero serefiere a la longitud de la cadena.
El problema vendria si compras una cadena de paso apropiado ,pero mas corta,por ejemplo 120. Pero si es mas larga ,con cortarla soluccionado.

no te preocupes dani
respecto a tu cadena, si es iris yo he encontrado unas que se venden justo por 21 € que estan reforzadas para motos de hasta 250 pero no dicen nada de retenes, es posible que la tuya sea una de esas.
Cito de la web de iris: iris rx--Cadena super reforzada. Constituye el más alto grado de calidad en nuestras cadenas no o'ring. Excelente comportamiento al alargamiento y al desgaste. Especial para todos aquellos que quieren prestaciones superiores dentro de la gama non O´Ring.

RETOR escribió:

Harlock escribió:Y como no ... Retor al rescate!! je je je
El manual eso es lo que estoy buscando yo, me temo que mi peke de 2 años lo ha debido esconder, destrozar o anhiquilar no aparece por ningun sitio.
Mejor si es la de 130 pues he encontrado donde la venden por 40 y poco euretes

El amnual de propietario no le tengo ,pero el despìece si,si me das tu emilio te lo envio.

Yo tengo el manual escaneado, os lo mando si queréis

Gracias de nuevo por el ofrecimiento Arkano y Retor, pero ya aparecio el manual, algo mojado y maltrecho pero aparecio.

Una buena marca de cadenas de confianza y de toda la vida es DID y andan sobre los 25 o 30 € aunque tienes cadenas con paso 428v de hasta 89€.

http://www.didchain.com/