BUSCO COMPAÑERO/S VIAJE A MARRAKECH

arkano escribió:Una pregunta ricardo, ¿tienes carnet de moto o circulas en la City con el convalidado del B?, me explico, muchas veces hemos discutido aquí que si se puede o que si no se puede llevar una 125 cc 15 CV por europa con el B.

Como alguna vez hemos llegado a entrar en Portugal en alguna rutilla, precisamente ayer llamé a Tráfico para salir de dudas de una vez.

Me dijeron muy clarito que ¡NO!, que con mi carnet B (se más de 3 años) estoy autorizado a llevar una motocicleta < 125 cc y < 15 CV sólo en el territorio nacional, que no se me ocurriera salir de España porque me empuraban.

Por si acaso te aviso y de camino aviso a resto de la peña.

Saludos.

Yo vi una foto de una grandota con sidecar puesta por ricardo... Pero haces bien en informar +1

ftrhgfhgfhgfh

Yo ni con el A2 puedo salir de España!!!

Un saludo

arkano escribió:Una pregunta ricardo, ¿tienes carnet de moto o circulas en la City con el convalidado del B?, me explico, muchas veces hemos discutido aquí que si se puede o que si no se puede llevar una 125 cc 15 CV por europa con el B.

Como alguna vez hemos llegado a entrar en Portugal en alguna rutilla, precisamente ayer llamé a Tráfico para salir de dudas de una vez.

Me dijeron muy clarito que ¡NO!, que con mi carnet B (se más de 3 años) estoy autorizado a llevar una motocicleta < 125 cc y < 15 CV sólo en el territorio nacional, que no se me ocurriera salir de España porque me empuraban.

Por si acaso te aviso y de camino aviso a resto de la peña.

Saludos.

Y vuelta la burra al trigo. Ya tenemos otra vez el lio. Lo de la convalidación entiendo que cada estado miembro que lo tiene aprobado en su territorio, lo hace para TODOS los ciudadanos europeos y por extension para todos los permisos de circulación extranjeros que reconozca o convalide.
Así pues, en España podemos circular con 125 todos los españoles con el B más de tres años, todos los europeos y no europeos que reunan los mismos requisitos. De igual manera en Francia, o cualquier pais que lo tenga reconocido para sus ciudadanos está obligado a reconocerlo en las mismas condiciones al resto de europeos. Es pura lógica, pues no pueden hacerse discriminaciones entre ciudadanos de la unión europea ¿os acordais lo que pasó con los museos gratis para los españoles?, pues eso, o todos o ninguno. Si en un pais se puede conducir, conducimos todos, aunque en el nuestro no se pudiera.
Repasar el post: http://www.derbiterra125.net/t1241-llevar-una-125-con-el-b1-en-europa?highlight=carnet+B+europa

Dejando el off-topic, Ricardo, animo con ese viaje que seguro que la cross te lleva donde la mandes, y me alegro que hayas rectificado ese "calentón", lo cual dice mucho en tu favor. Suguro que Joaking y Ruter tenían tanta ilusión como tu, pero nos debemos a un monton de circunstancias que nos limitan. Lo primero es la obligación que, en definitiva, es la que mantiene a la moto. Gracias por el buen rollo y esperamos tus crónicas.

oscarfl escribió:Yo ni con el A2 puedo salir de España!!!

Un saludo

El A2 has hecho examen de moto... Por lo tanto el A2 no lo reconocen pero el A1 si... Con el A2 puedes salir de españa solo en 125 cc jajajajajajajajjajajajajajaj

oscarfl escribió:Yo ni con el A2 puedo salir de España!!!

Un saludo

Y al sacarte el A2 ¿no te viene también el A1? (se de los problemas de inexistencia del A2 en el resto de paises hasta el 2013), si vas con la terra con que te aparezca válido el A1 es suficiente.

JoseLsK escribió:

arkano escribió:Una pregunta ricardo, ¿tienes carnet de moto o circulas en la City con el convalidado del B?, me explico, muchas veces hemos discutido aquí que si se puede o que si no se puede llevar una 125 cc 15 CV por europa con el B.

Como alguna vez hemos llegado a entrar en Portugal en alguna rutilla, precisamente ayer llamé a Tráfico para salir de dudas de una vez.

Me dijeron muy clarito que ¡NO!, que con mi carnet B (se más de 3 años) estoy autorizado a llevar una motocicleta < 125 cc y < 15 CV sólo en el territorio nacional, que no se me ocurriera salir de España porque me empuraban.

Por si acaso te aviso y de camino aviso a resto de la peña.

Saludos.

Y vuelta la burra al trigo. Ya tenemos otra vez el lio. Lo de la convalidación entiendo que cada estado miembro que lo tiene aprobado en su territorio, lo hace para TODOS los ciudadanos europeos y por extension para todos los permisos de circulación extranjeros que reconozca o convalide.
Así pues, en España podemos circular con 125 todos los españoles con el B más de tres años, todos los europeos y no europeos que reunan los mismos requisitos. De igual manera en Francia, o cualquier pais que lo tenga reconocido para sus ciudadanos está obligado a reconocerlo en las mismas condiciones al resto de europeos. Es pura lógica, pues no pueden hacerse discriminaciones entre ciudadanos de la unión europea ¿os acordais lo que pasó con los museos gratis para los españoles?, pues eso, o todos o ninguno. Si en un pais se puede conducir, conducimos todos, aunque en el nuestro no se pudiera.
Repasar el post: http://www.derbiterra125.net/t1241-llevar-una-125-con-el-b1-en-europa?highlight=carnet+B+europa

Dejando el off-topic, Ricardo, animo con ese viaje que seguro que la cross te lleva donde la mandes, y me alegro que hayas rectificado ese "calentón", lo cual dice mucho en tu favor. Suguro que Joaking y Ruter tenían tanta ilusión como tu, pero nos debemos a un monton de circunstancias que nos limitan. Lo primero es la obligación que, en definitiva, es la que mantiene a la moto. Gracias por el buen rollo y esperamos tus crónicas.

Todo eso está muy bien, pero si llamas al 060 (creo que era) te lo dejan muy clarito.

En breve me caduca el carnet (20 años, tienes razón Ricardo, estamos algo viejos), e ingenuamente pensé, si me han convalidado el carnet pues que me lo reflejen en el trozo de plástico y así no hay malos entendidos con policías inútiles o fuera de España. El buen señor me explicó que nanai, que ma lo convalidaban pero de boquilla, de reflejarlo en el catnet nada de nada.

En fín. llama tu si quieres y lo discutes con ellos pero creo que no debemos desviar el hilo de Ricardo con esto.

Saludos.

ricardo escribió:

arkano escribió:Una pregunta ricardo, ¿tienes carnet de moto o circulas en la City con el convalidado del B?, me explico, muchas veces hemos discutido aquí que si se puede o que si no se puede llevar una 125 cc 15 CV por europa con el B.

Como alguna vez hemos llegado a entrar en Portugal en alguna rutilla, precisamente ayer llamé a Tráfico para salir de dudas de una vez.

Me dijeron muy clarito que ¡NO!, que con mi carnet B (se más de 3 años) estoy autorizado a llevar una motocicleta < 125 cc y < 15 CV sólo en el territorio nacional, que no se me ocurriera salir de España porque me empuraban.

Por si acaso te aviso y de camino aviso a resto de la peña.

Saludos.

NO PROBLEM Arkano, llevo desde el 23-04-1990 con el A. Me lo saqué hace 22 años, con los 18 años recien cumplidos, Joder que ilusion me hizo, aún lo recuerdo. Si esque soy muy viejo ya...

En ese caso a disfrutar del viaje compañero tu que puedes, yo de momento ni sueño en que mi mujer me deje hacer algo parecido.

Saludos.

shodo escribió:

oscarfl escribió:Yo ni con el A2 puedo salir de España!!!

Un saludo

El A2 has hecho examen de moto... Por lo tanto el A2 no lo reconocen pero el A1 si... Con el A2 puedes salir de españa solo en 125 cc jajajajajajajajjajajajajajaj

Manda coj..es!!!

¿Alguien ve algo? Yo sólo veo un 3
Ricardo súbelo otra vez, plis.

V'sssssssssssssss

PD: Haber la que vais a liar con lo del 3, que un polo verde está dando para mucho

Niño, el mensjaje está bien, mañana pondré un:
2...

¡¡¡ah c+ñ+!!!, no lo había pillao, jajajjajajajjajja.
Pensaba que era un video que se había gripado. ¿Y no lo puedes poner to junto?
¿Hasta el viernes nada?

Animo Ricardo!!!!!!!!!!!!!!!!

Me ha tocado retrasar el viaje al Sahara Occidental, Martrix se partió el peroné el finde pasado y por supuesto tengo que quedarme con ella. Espero poder ir en un mes mas o menos.

Retor, dale muchos ánimos y saludos a Martrix.

Ricardo, ¿y el 1?. Vaaaaaaaaamos, vaaaaaaaaaaamos.

[/justify]

Nos vemos dentro de 4000 kms...

Buen viaje Ricardo. Que disfrutes y esperamos tu crónica.
Retor, lo siento por los dos, por tí y por Martrix. Que todo se mejore y puedas retomar en breve tu aventura.

Ricardo buen viaje
retor saludos y animos a martrix y que se recupere pronto y tu a cuidarla que el viaje ya tendras tiempo.

se sabe algo de este aventurero??? me tiene intregado, cuando tenia previsto volver??

armedostrail escribió:se sabe algo de este aventurero??? me tiene intregado, cuando tenia previsto volver??

Creo que tenía previsto volver el 3. Seguro que ya está en casa editando las fotos para deleitarnos con la crónica. Venga Ricardo que nos tienes en ascuas

bmj,nm,

la virgen !!! 700km el primer dia ?? joe y mis compis de viaje se echan las manos a la cabeza si les digo de hacer 300km, y tu haces , y ademas solo 700 !!

esperamos la segunda entrega !!

saludos

Esto pinta muy bien,la primera entrega y ya nos tienes enganchados a la crónica ,con estas motos de cilindrada pequeña se maximizan las sensaciones de aventura por lo que veo,y si el deposito de gasolina es pequeño mas todavía sobre todo circulando por secundarias:D .Saludos!!

A ver la primera foto, ummmhhhh, quitaté esas gafas de sol, ¿seguro que no eres Retor de incognito?


Mare mía 700 km, no está nada mal para empezar, me engancho a la crónica.

me dao cuenta de una cosa.... pa hacer grandes viajes en una derbir es imprescidible.....ser claro de mente?? o es por el contrario es un efecto de la acumulacion de horas con el casco puesto ??? jue

Ricardo, no se si darte la enhorabuena o el pesame por entrar en el club de los afectados por el virus de viajar, no tiene cura.
Me tienes impaciente para leer tu proxima cronica.

Felicidades.

Ricardo, felicidades por la consecución de la aventura, hayas llegado donde hayas llegado. Deseando leer el resto.

armedostrail escribió:la virgen !!! 700km el primer dia ?? joe y mis compis de viaje se echan las manos a la cabeza si les digo de hacer 300km, y tu haces , y ademas solo 700 !!

esperamos la segunda entrega !!

saludos

700 km es una paliza que sólo se sobrelleva por el gusto de conducir una moto y de la aventura, pero no es comparable los kilómetros por carretera a los kilómetros por caminos. Ya te enterarás dentro de tres semanas si todo va bien.

Muy buenas fotos y muy buena crónica, esperando la siguiente entrega y saber donde llegaste