Donde va, triunfa.

Domingo, 9.30 de la mañana, he quedado con gente de un grupo para pasar el día en moto.
Salimos de la cafetería, yo el último, y veo un corrillo alrededor de la Terra ¿que mirarán? Me acerco, y comentarios: es bonita esta moto. Yo no sabía que decir ¿que vas a decir si a su lado había?: dos Triumph (Tiger-Street Triple) dos Bmw GS de las gordas, otras de Touring de dos kilos (de pelas) por lo menos, dos Versys, Fazer, y yo que se que más ...





Algo parecido se repite cada vez que quedo con algún grupo para salir.

La ruta se hizo sin problemas a lado de esos bichos. Incluso hubo zonas donde disfruté mucho y me pude dedicar a mirar el paisaje, mientras algunos tenían que concentrarse en la carretera y sufrir un poco.
Al parar, más comentarios; anda bien esa moto ¿de cuanto es?

Ahora, llegó la autovía y ...

Joder, que dificil está siendo cambiar la Terra.

Ruta por Tresviso:
http://www.gabyrulo.es/lugares-para-visitar/6-cantabria/192-ruta-hasta-tresviso-cantabria.html

Hola Rauk...

Conozco bien esa sensación...

Te voy a comentar tan sólo dos cosas que me pasaron el mismo día este verano en la ruta hacia Bembibre.

Me paro en Comillas para ver cómo un friki como Gaudí se le ocurrió hacer una casa allí..., pero al final me veo obligado a comer y estar dos horas por el tormentón que cayó durante dos horas. Eso también obligó a parar a otros moteros. Dos de ellos (con sus respectivas esposas) eran de Burgos. Se pasaron la mitad del tiempo de la comida admirando la Terra e incluso cuando nos ibamos a montar en nuestras monturas al dejar de llover, se acercaron todos a verla.

Y después, por la carretera que va por el cañón de Panes hasta Potes, dos GS1200 me adelantaron (más bien me dejé adelantar algo impresionado por ellas) y cuando también adelanté a la ristra de coches que hacían caravana y tuve via libre, les alcancé sin ningún tipo de problema, incluso tenía que aflojar.

¡Qué grande que eres pequeña!

Un saludo

Eso no es de la SanMiguel¿?

SanMiguel, allí donde va, triunfa jajajaja

Puta tele come cerebros...

A mi taxistas, autobuseros y algún que otro motero se te quedan mirando la burra, pero de preguntar, pocos.

Una vez en un lavadero, un MECÁNICO (subrayado y en mayúsculas) lavando la furgoneta de Talleres Mateu o algo así, me dice: Derbi hace dos y medio ¿? (y yo que llevo quitada la pegatina de 125 jejeje) No hace falta comentar la respuesta ni la conversación, ni como se la repasó de arriba abajo jejeje

Esta claro que la terra es preciosa y la adventure mas , pero el temer una moto de mas cilindrada no significa que tengas que correr, esta claro que en autovia la terra se queda un poco justa, pero por lo demás

Lo que está claro es que si hicieran de una vez esa 2 y medio, o una 400, o una 500, o yo qué sé, pero algo que se pueda llevar con el a2, que tenga la misma imagen cañera y además vaya más desahogada en ruta, que tenga un precio aceptable... iban a hacer una máquina con muy buenas perspectivas.

Anubis escribió:Lo que está claro es que si hicieran de una vez esa 2 y medio, o una 400, o una 500, o yo qué sé, pero algo que se pueda llevar con el a2, que tenga la misma imagen cañera y además vaya más desahogada en ruta, que tenga un precio aceptable... iban a hacer una máquina con muy buenas perspectivas.

Lo perfecto sería una dos y medio, pues el peso no aumenta mucho y sigue siendo tan manejable por el monte y por las curvas como nos gusta que sean estas preciosas trail (y por la selva de la ciudad también jeje)

Anubis escribió:Lo que está claro es que si hicieran de una vez esa 2 y medio, o una 400, o una 500, o yo qué sé, pero algo que se pueda llevar con el a2, que tenga la misma imagen cañera y además vaya más desahogada en ruta, que tenga un precio aceptable... iban a hacer una máquina con muy buenas perspectivas.

tu lo que quieres es el "final de las motos caras" como el anuncio

shodo escribió:Lo perfecto sería una dos y medio, pues el peso no aumenta mucho y sigue siendo tan manejable por el monte y por las curvas como nos gusta que sean estas preciosas trail (y por la selva de la ciudad también jeje)

En las R la cosa se va moviendo un poco, este año han sacado dos marcas motos de 250.
Recuerdo haberlo visto en motos.net, pero no recuerdo las marcas (me temo que las R no me llaman).

rauk_ escribió:

shodo escribió:Lo perfecto sería una dos y medio, pues el peso no aumenta mucho y sigue siendo tan manejable por el monte y por las curvas como nos gusta que sean estas preciosas trail (y por la selva de la ciudad también jeje)

En las R la cosa se va moviendo un poco, este año han sacado dos marcas motos de 250.
Recuerdo haberlo visto en motos.net, pero no recuerdo las marcas (me temo que las R no me llaman).

A mi llamarme si que me llaman, incluso me chillan... Pero aparte del peligro que represento yo para la humanidad con una R en mi poder...

Esque eso hay que tenerlo como segunda moto, para divertirse... Eso para uso cotidiano no me vale...

Cuando me sobre el dinero, entonces ya tendré una R.

Por ahora, como mucho Nakeds... (escuché que sacarán la Duke en 200... )