Nueva incorporación derbi cross city

Hola a todos.

Tras haberos seguido y tener dudas de qué se me podia adaptar mejor (Cross city, mulhacén, Terra, etc pero siempre derbi, je,je) Ya tengo la cross city y tras rodar con ella (600Km) es una moto que vale para todo y no sirve para nada. Me explico, no es de carretera, no es de trail, no es de ciudad, pero a mí se me ha acoplado perfectamente. Vas razonablemente bien por carretera (ojo en autovia, que no corre y es un peligro) por caminos de tierra bien, con piedras y mucho material suelto no y por ciudad, pues lo mismo. Creo que he elegido bién, dentro de 5000km a ver si pienso igual. Consumo de risa, velocidad de crucero 70-80velocidad punta 90 (quizá luego sea algo más). Motor zhonsgen o algo así. No parece muy robusto, pero es pronto para hablar de él.

Bueno, tras este rollo un saludo a todas las personas que leeis este foro y espero aportar mi granito de arena. Ah se me olvidaba, gracias por hacernos un huequecito a los que no vamos en Terra!!!

Bienvenido ural,

Cuanto más tiempo montes en ella más te gustará y lo mismo hasta te enmelonas como muchos de nosotros.

V'sssssssssssssss

Bienvenido compañero. Una cosilla, no foto no=moto

Bienvenido!!!

Estás en tu casa...

Y lo dicho... NO FOTO=NO MOTO

Un saludo

Bienvenido...

no foto no moto...

Saludos y a hacer km, que esos motores son muy pero que muy duros.

bienvenido al foro compañero yo tambien tengo la cross city,va bastante bien,pero si corriera mas mejor,por lo demas yo tambien estoy contento con ella,salu2

Bienvenido, a disfrutarla y menos comeduras de cabeza, que eso ya anda bien!

PD: Si quieres que ande mas, no te cojas una 125 que no llega a los 15 CV legales... Pero vamos, que los que los tenemos, tambien pedimos mas jajajaj

Bienvenido!!!

La verdad es que a mi me ha pasado igual que a ti... Buscaba una moto que se adaptara a todo y no se adaptara a nada! Jejeje. Como bien dices, si la metes un poco al monte "light", se defiende bastante bien, pero sin embargo no es tan ancha como la Terra y en ciudad te cuelas por todos los lados.

Sobre el motor, notaras que a partir de los 1000 kilometros "abre" muchisimo mas. Es decir, parece como si viniera dormida de fábrica. La velocidad de crucero esta en lo mismo que la tuya, sobre los 85 km/h, aunque si le abres un poco mas, por autovia te mantiene los 95-100 sin problemas. De hecho, la mia de punta esta sobre los 110 llaneando y 120 en bajada pero apurada al maximo, lo probe una vez y no mas, que parecia que se desmontaba.

Yo el cambio mas abismal lo note cuando el cambie el aceite y le eche algo decente, no la bazofia que le echan en la Derbi... Verás como cambia el sonido, el tacto del motor, todo.

Salu2!

Bienvenido!, Echarás en falta detalles de otras motos como el cuenta-revoluciones o la luz de reserva pero el problema se termina en cuanto te acostumbras a ella. Yo siempre he defendido que esta moto es una auténtica mixta, sólo que le faltan los neumáticos 50on/50off para que lo sea al completo y se pueda disfrutar de verdad carrileando los días de evasión.
No es la mejor en nada pero tampoco es la peor, se defiende bien por tierra, mar y aire!

Saludos! Aquí otro Crosscitero con casi 4000 km a sus espaldas... Muy contento y muy orgulloso de mi moto, cada día más enamorado de ella "exteriormente". Ya van tropecientas veces que la gente se me la queda mirando por la calle.. y estando aparcada tambien me he encontrado curiosos algo embobados. La verdad es que exteriormente es una moto que aparenta más cilindrada. En cuanto a la marcha...yo tras hacerle el rodaje, la puse un día a 115 en llano y la hija puta me pedía más.Creo que a los 120 llegaba sin problemas.Por suerte me salí de la autopista y di el experimento por acabado. Desde ese día no lo he vuelto a probar, pero me da la sensación que no llega ni de coña a los 115 otra vez. Normalmente la muevo a 60-80 km/h, y para esas velocidades va de narices. Eso sí, a mi me ha abierto el gusanillo, porque de motor se queda algo corta:te pasan scooters, te pasan vespinillos trucadas, y si te haría ilusión alguna vez irte a la aventura por el extranjero pues no sería el modelo ideal ... Eso sí, un consejo, aprétale todos los tornillos habidos y por haber.

Bienvenido ural.
La verdad es que cada vez que veo un Cross city, me llama la atención, es una moto muy bonita.
Y lo que te han dicho, cuado termines el rodaje tendrás más moto.

hola. soy nuevo y veo que hay unas cuantas crossss. rara es pero hace su trabajo muy decentemente sobre todo en la city y bajando algún puertillo puedes poner colorado a mas de uno, mantenimiento poquísimo,consumo igual, siempre nos gustaría un poco mas,pero me conformo.
un saludo

Debe llamar la atención cuando muchiiiiiiisimas veces que me paro me preguntan que tal va y que cilindrada tiene y que si es 250cc..( que ya podía) la punta máxima que dió la mía fueron 115 km en bajada.