Se ha parado en marcha, caput

Hola chicos, como ya dice el titulo se me ha parado en marcha. Cuando sali del curro, llegando a una rotonda y llendo a 6 en cuarta, reduzco a tercera y al acelerar para salir caput, se para sola y no tengo narices a arrancarla. El motor de arranque va bien, aceite tiene, con solo 5500 km. la verdad no se que le ha pasado. Intente arrancarla metiendo marcha y empujarla, pero nada de nada, asi estoy en espera que el taller me diga algo.

Saludos a todos

SUerte y que no sea nada... Puede ser problema eléctrico...

Animos!!!

Pero hacia intento de arrancar, o no hacia nada?

Hola, no hacia nada solo patinaba la rueda trasera, sin hacer intento de arranque, bueno a esperar el veredicto del taller.
Saludos

Me referia a cuando le dabas al contacto, si hacia ruido de arrancar o si no hacia nada.

Haber si va ser el jodido sensor de la patacabra.
A mí una vez me pasó algo similar y es que llevaba la tuerca medio suelta. Al engrasar la cadena, es una zona donde salpica bastante la grasa y la tuerca se acaba soltando.
Míralo por probar no pierdes nada.

Suerte

MEGANE escribió:El motor de arranque va bien,

Imagino que eso es que cuando le da al botón, el motor de arranque gira y suena de forma óptima pero la burra no arranca, no¿?

shodo escribió:

MEGANE escribió:El motor de arranque va bien,

Imagino que eso es que cuando le da al botón, el motor de arranque gira y suena de forma óptima pero la burra no arranca, no¿?

Vale, no hagas caso de lo de la patacabra. Si se va, cuando le das al boton no pasa nada.

Sorry

A mi me hizo lo mismo.Primero me fallo un dia al final de una ruta ,era bajada y arranco a empujon .Al dia siguiente sali a probar y se me paro .Conclusion regulador del alternador .O rectificador .Pues ya no estoy seguro .Tres años montando alternadores y no recuerdo el nombre .J...r rectificador .v,s

Hola chicos, sigo en stanbye hoy lo llamare haver que es lo que le pasa.
Ya os comentare, saludos.

Tengo mono de moto

Buenas ya la tengo, susto y pensamiento, el problema era que en el deposito tenia barrillo o arenilla, al no tener filtro de gasolina dicho por el mecanico, entra directamente la gasolina en el carburador hasta que este se obstruye y caput. Han tenido que vaciar el deposito y limpiarlo, limpiar la bomba de gasolina y carburador , filtrar la gasolina con una malla, para volver a echarsela, moto funcionando a la primera sin problemas. El mecanico me comenta que lo unico que se le ocurre, que en la gasolinera, estuviera bajos de combustible y me entrara esa mierda en el deposito al repostar. Asi que de aqui en adelante la echare en un deposito que tengo de veinte litros y la filtrare yo mismo.
El tema de la reparación me ha costado 90 euros, asi que a pensar en ahorrar y no me vuelva a suceder.

Saludos a todos.

MEGANE escribió:limpiar la bomba de gasolina

Jo tu mecánico es un crack, te limpia hasta piezas que la moto no tiene , así te limpia hasta la cartera...

V'sss

90 € no sientan bien... Pero mejor eso que otra averia mucho mas jodida.

Salu2!

JFX18 escribió:

MEGANE escribió:limpiar la bomba de gasolina

Jo tu mecánico es un crack, te limpia hasta piezas que la moto no tiene , así te limpia hasta la cartera...

V'sss

jajaja +1

Porqué te me colaste que sino lo ponía yo jajaja

Al final no hacemos nunca caso del lo que leemos por aquí.

Moto que no arranca:

Sensor..., tornillo..., bujía..., compresión...

Y casi siempre:

Caca.

jajajaja esque sin verlo cuesta

A mi me da que nosotros intentamos comentar las cosas básicas a descartar para ir revisando "que no sea eso" Pero por desgracia, en este foro carecemos de adivinos jajajaja

a mi ayer me hizo lo mismo que megane, se me paro.

pero lo mio fue pipeta de bujia rota con el correspondiente cable partido.

resultado, grua, taller y a esperar que traigan pipeta nueva.

saludos

dani escribió:a mi ayer me hizo lo mismo que megane, se me paro.

pero lo mio fue pipeta de bujia rota con el correspondiente cable partido.

resultado, grua, taller y a esperar que traigan pipeta nueva.

saludos

Eso son celos...

Hello, despues de leeros me he dado cuenta que meti la pata con lo de la bomba de gasolina, jeje, era de otro tema, haver chicos antes de hacer nada siempre lo primero que hago es echar un vistazo a este foro, pero si la bujia tiene chispa, hay gasofa y estas tirao en la calle, pues grua y al taller,por si es de garantia no tocar nada. Cuando pase el tiempo ya te lo dire yo. El resto de motos que he tenido, yo mismo he sacado el motor entero y lo he desmontado en mi taller, ya sea para hacerle aros o cualquier otra cosa, no metais el dedo en la llaga que me duele los 90 euros aun jeje..

Saludos

TuTe escribió:

dani escribió:a mi ayer me hizo lo mismo que megane, se me paro.

pero lo mio fue pipeta de bujia rota con el correspondiente cable partido.

resultado, grua, taller y a esperar que traigan pipeta nueva.

saludos

Eso son celos...

Danielito en recambios por ejemplo motoralia seguro venden compatibles, y seguramente más buenas.

PD: PUTADAAAA jajaja

shodo el cable estaba partido, y si compro en motoralia, que no tienen de todo, pues no sabria montarlo, asi que estaria en las mismas.

igualmente tenia que llamar a la grua.

pd. shodo capullin, jeje

Nada eso se le hace un puente con un par de clips y tirando pa casita jajajajajajja

PD: Dani para cuando una de almuerzos.... como se llamaba eso... Ah si, rutita mañanera¿?

shodo este sabado dia 1 no, si quieres el siguiente dia 8 que sea mañanera y el 15 si quereis y hace bueno tiramos pa arriba hasta donde lleguemos.

ya lo hablamos, pon un post.