Review escape X-Racing + fotos + videos

Buenas hoy os traigo un pequeño análisis del silencioso que le he montado recientemente a mi terra.
Este escape se tiene que pedir por internet enviando un e-mail a mail@xracing-escapes.com diciendole que escape quieres y tus datos y, en mi caso, me ha costado 320€ (295€ el escape + 25€ de envio) pero segun que material elijas te ahorras unos €. Lo pedi un viernes por la tarde, me lo mando el lunes y estaba en mi casa el miercoles por la mañana así que se dieron prisa, lo enviaron por empresas de mensajeria.

Y una vez en casa empiezan las fotillos:





El tornillo del db-killer:




Esta hueco:





Eso rojo que se ve es como una masilla para que quede sellado, ya lo trae:



Aquí el db-killer desmontado:





A la hora de montarlo, hay que apretar fuerte las anillas para que los tornillos sobresalgan como para poner la rosca, esto se hace patente especialmente en el tornillo mas cercano al colector, que es mas corto que el de atrás.
Una vez montado este es el resultado:







Esta sin el db-killer:



En esta foto se aprecia que el tubo que lo conecta con el colector se va agrandando de diametro, lo wue nos indica que todos los x-racing son iguales y solo va cambiando el diametro y forma del adaptador ya sea una 125 o una 1000:



Y ahora los videos para comparar el sonido, no es exactamente como se hoye en la realidad, por eso pongo el sonido con el escape de serie, en la realidad suenan más bonito.

Aquí el de serie:



El X-Racing con Db-killer:



Y el X-Racing sin Db-killer:



Como digo, en la realidad hay más diferencia de sonido entre con y sin db-killer, además con db-killer suena más gordo, mejor que en el video, pero no más alto que el de serie, si acaso solo un poco.

Bueno una vez todo montado es hora de ponerse en marcha para ver las sensaciones y que mejor que una ruta pasando por el puerto de navacerrada, el cual le costaba subir antes, y volviendo por la morcuera, que no le costaba subirlo pero es muy bonito xD.

Como digo navacerrada antes la subia en 3ª apurando y al cambiar a 4ª la moto se quedaba a 6000rpm y a 60km/h pues bien ese día con el x-racing he subido en cuarta con reserva de aceleración y no llendo mas rapido por los coches que tenía delante mio. En untramo frene un poco para que se alejaran y pude subir en 5ª a unos 75 km/h sin que se ahogase, vamos que se nota

Una vez arriba habia que tirar un par de fotillos:





Seguimos la ruta hacia cotos y adentrandonos en el valle del lozoya bajando hacia rascafria enlazando multitud de curvitas que poco sirven para probar el rendimiento del nuevo escape por ir todo el rato cuesta abajo. decir que en rascafría, en el desvio a la morcuera me cruce con un grupito de motos cuando estaba parado entre las cuales había una terra azul-grisacea oscura que me pito y me señalo su moto para decirme que teníamos la misma moto, si estás por aquí, manifiestate.
Bueno empezamos a subir la morcuera y donde antes iba bien... ahora va mejor, notas que la moto tiene más par y sube las cuestas con mas alegría, ademas para los que conozcan este puerto, en las horquillas que hay al principio puedes hacerlas en 3ª saliendo cuesta arriba a unos 27km/h a 3000rpm sin que la moto se queje, solo con unas vibraciones extra en la cupula, esto se nota también llendo casi parado en llano.

Una vez subimos la morcuera más fotos:





Y como última cosa curiosa de esta ruta es que llendo por la carretera de miraflores a guadalix me cruce con otra terra, si, vi 2 terras fuera de un concensionario en el mismo día, en esta caso era una adventure naranja y el piloto llevaba una camisa rosa y seria las 12 y media del pasado domingo, a ti tambien te invito a decir si me viste xD

Bueno en resumen, el escape x-racing aporta bajos y medios principalmente a la moto, en altos no se nota una diferencia tan grande, quizás ya por temas de carburación, ya que probe a hacer 15km sin db-killer y no lo recomiendo, ya que aparte de un sonido bestial que os puede traer problemas con los de verde, la moto corría menos que con el db-killer puesto. También he notado que desde que llevo este escape acelero menos, buen síntoma. No he hablado de velocidad punta ni lo voy a hacer por la sencilla razón de que es un dato que no relevante en la practica y no he probado a ver cuanto coge. Otro dato es la diferencia de pesos, el x-racing me marco 2kg y el original...... 6kg osea que le quitamos 4kg en una zona tan mala para llevar peso en una moto como es arriba y atrás.
Próximamente voy a probar un piñón de 15 dientes, aunque primero me tendré que hacer con uno, cosa que esta difícil así que si alguno sabéis donde conseguirlo os lo agradecería.
Cualquier duda o cosa que me haya pasado por alto comentad.

V'sss

Buena crónica, fácil adaptación por lo que veo, me lo pensaré, es una buena alternativa al Endy. Sabes si está disponible en cromado, o debe ser así en carbono¿?

Si que hay ademas es más barato http://www.xracing-escapes.com/Listini/Listino-Derbi.html
Aquí te salen todas las combinaciones posibles:
http://www.xracing-escapes.com/nuestros_productos.htm

Le voy a tener que mandar un email a la empresa para que me paguen comision a este paso xD

V'sss

Suena de maravilla y me parece que esteticamente le queda de pm.

Recomendáis aluminio o inoxidable¿?

Cogeré el ovalado que es mas económico.

230 en aluminio y 250 en inoxidable, está de lujo.

Lo pediré en mi taller de confianza a ver si me lo consigue

Decidme en que material mejor y entonces lo pido, por una vez os voy a hacer caso, acepto opiniones jajajaj

Una opinión: yo tengo ese mismo escape y me encanta (de hecho compré dos iguales, jejeje), pero has de saber que no es homologado (ó al menos no lo era cuando yo compré el mío hará cosa de un año). No suelo ir mucho por cuidad con la moto, vivo entre varios pueblos, así que nunca me han parado en ningún control pero si lo hacen alguna vez... quien sabe si se fijarán en eso, es una lotería. Lo digo por los cosmopolitas, que tienen mucha mas probabilidad de que les den el "halt" los "men-in-green" y les pongan una receta...

Me parece un factor importante a tener en cuenta, aunque yo me haya pasado la legalidad por el forro de los coj****s y lleve precisamente ese escape, jajaja.

...... T E R R

Buena crónica, aunque nada como escucharlos en vivo ya que en video acostumbra a engañar bastante!
Por cierto, precioso con ese acabado

shodo escribió:Recomendáis aluminio o inoxidable¿?

Cogeré el ovalado que es mas económico.

230 en aluminio y 250 en inoxidable, está de lujo.

Lo pediré en mi taller de confianza a ver si me lo consigue

Decidme en que material mejor y entonces lo pido, por una vez os voy a hacer caso, acepto opiniones jajajaj

El aluminio es más ligero, pero no se si es más o menos conductor térmico que el inox. Como tu lo querias en "cromado", igual el inox te da un acabado más parecido.
Por cierto, el redondo es más barato que el oval

Este no está homologado como el Endy, que te dan una hojita de papel¿? Que lastima, porque el precio es precioso, y el escape también jajaja

Esperemos que no se fijen pues

Cuando los miré creo recordar que los había con acanado en INOX algo más caro, e incluso creo que también los hacen en colores por encargo.
Al final te salen casi como el Endy

http://www.xracing-escapes.com/Listini/Listino-Derbi.html

V'sssssssssssss

shodo escribió:Este no está homologado como el Endy, que te dan una hojita de papel¿? Que lastima, porque el precio es precioso, y el escape también jajaja

Esperemos que no se fijen pues

Ya sabia yo que se me olvidaba algo.

No están homologados, pero llevando el db-killer puesto no creo que les llames mucho la atención a los de verde, yo me he cruzado con varios y ni se inmutan, otra cosa es que vallas si db entonces te van a j***r fijo. En última instancia si te paran y te quieren pillar tienes la opción de enseñarles que llevas el db-killer para que suene menos, que el vendedor te dijo tal... y si te dicen que si esta homologado, les puedes enseñar una inscripción que hay grabada en la brida que sujeta el cono final que pone una especie de código parecido a los de homologación de cascos y que parece que está puesto ahí aposta para eso.

V'sss