Avería en la bomba del agua

Buenaaaaaaaaaaaaaaaas,

No puedo usar el buscador y por ello lo cuento aquí y si queréis aportáis luz al tema

Llevo un mes que de vez en cuando le oigo un chirrido en el lado derecho y, al pegar la oreja me suena de la bomba.
Leí los posts de Oscarfl y Retor (creo) con respecto al tema y me quedé más tranquilo.
La rodaba sin forzar y vigilando el nivel del refrig.

Ahora el ruido es más constante y fuerte. Hoy he ido al taller de Móstoles (haber qué tal), y les he comentado el tema, que la moto tiene 15.000kms y que está en garantía.
Respuesta: Seguro que los rodamientos te han cogido holgura (hasta aquí bien) y ya veremos si es reparación en garantía o el desgaste propio.


¿Es normal que con esos kms se vaya la bomba? ¿Por cuánto sale la broma más o menos?

Gracias de antemano

Si 15.000 km es todo lo que le dan de vida a la bomba de agua, los señoritos de atención al cliente de derbi se pueden ir A TOMAR POR CULO

Eso creo yo y como no me fío un pelo de los talleres por eso preguntaba.

Hola Niño!!!

el otro dia pregunte en la casa de recambios de bcn y me dijeron q lo q ellos le llaman kit de reparacion de la bomba de agua vale 18 euros mas iva. Creo q debería de hacer en cuanto pase lo de la concentracion derbi

De todos modos a mi me lo ha comenzado a hacer a los 30.000 km.

Un saludo

oscarfl escribió:Hola Niño!!!

el otro dia pregunte en la casa de recambios de bcn y me dijeron q lo q ellos le llaman kit de reparacion de la bomba de agua vale 18 euros mas iva.

Haber si eso es lo que cuesta el útil que se necesita para desmontarla y no lo que es la bomba; además de sumarle mano de obra.

Por lo q me enseñó el chico en la pantalla eran unos rodamientos. En el despiece de la terra se ve. Eso si, si es tooooooooooda la bomba son 144 mas iva.

Un saludo

A mi me pasó al poquito de comprar la moto, con 17000 km, y la reparación costó sobre 130 lereles, mano de obra incluida... :-(

boanerxe escribió:A mi me pasó al poquito de comprar la moto, con 17000 km, y la reparación costó sobre 130 lereles, mano de obra incluida... :-(

¿Pero a tí te gastó refrig. o, se encendió la bombilla?
A mí sólo es ruido. ¿Se pueden cambiar sólo los rodamientos?
Vaya mierda, el sábado boda, el 24 un bautizo, la vuelta al cole, la puta bomba...

Cagón tóóóóóóóóóóóó !!!!!!!!!!!!!!!!

Niño: Arregla eso que tenemos muchas cosas pendientes para Septiembre, La Cuesta, Los Montes de Toledo, Comida a medio camino con Tute, etc.



PD. Y no sería mejor tirar hasta que haga CLACK y entonces ya no queda otra que grua al taller y el arreglo que corresponda?

El Niño escribió:¿Pero a tí te gastó refrig. o, se encendió la bombilla?
A mí sólo es ruido. ¿Se pueden cambiar sólo los rodamientos?
Vaya mierda, el sábado boda, el 24 un bautizo, la vuelta al cole, la puta bomba...

Cagón tóóóóóóóóóóóó !!!!!!!!!!!!!!!!

Pues primero fue el ruido, que no sabía identificar (pensaba que sería un rodamiento de la rueda...) hasta que empezó a perder líquido por un respiradero que lleva en la bomba, y acto seguido estaba sin líquido refrigerante....

Muchos ánimos.... a mi ahora me tocan quebraderos de cabeza con el carburador, a ver si dejan de averiarse cosas!!!

Hola a tod@s.

Niño, no te desesperes antes de saber hasta donde llega la averia.

Con el "kit de reparacion" y en un rato, lo solucionas, lo normal es que tenga un poco de holgura el reten.

Te hablo de la mia, que seguramente tenga el mismo funcionamiento que la tuya.

Mira el despiece y seguramente tendra 2 retenes, uno por la parte interior del bloque motor, y otro por la parte de fuera.

Si es asi, lo primero es vaciar el liquido, luego quitar la tapa que cubre las elices de la bomba, apareceran las elices que suelen ser de plastico, quitar el pasador que la sujeta al eje, mirar el eje, si tiene bastante marcado el roce del reten, cambiar este, y si lo que esta marcado es el eje, pues cabiarlo tambien, montar todo, limpiar bien o cambiar la junta de la tapeta y listo.

El problema biene cuando hay que cambiar el reten de dentro, hay que abrir el motor por la mitad y eso es la releche.

Menudo tocho, solo falta que la bomba no sea similar a la mia y paque mas.

Un saludo.

Gracias a todos. Hablaré con el mecánico y haber que me explique lo de garantía sí o no y que intente que sea que sí y si es que no... pues que la arregle y si eso ya... me hago un "sin pa".

Jodé baque, te lo has currao jajajaja.
Según he leído por aquí alguna vez (ahora no puedo, no me deja buscar) hace falta un útil especial para desarmar tol tinglao.
Mejor taller y listo. Había pensado en esperar a que se rompiera del todo, grúa y taller pero vamos que... el martes la llevo y que Dios reparta suerte.

Ruter, tenemos pendiente de todo; vaya verano de mierda que nos hemos dado los madriles, ya ni quedamos ni ná de ná.
En cuanto tenga la bicha lista habrá que ir aunque sea a por el pan ¿no?

V'ssssssssssssss

Date prisa con el arreglito que empieza la temporada.

Este fin de semana ya estoy viendo posibilidades.

Hola a todos,

he estado bastante desconectado por esto de las vacaciones, pero he vuelto.
Acabo de ver este post de la bomba del agua, a mi me paso lo mismo, pero la rotura no fué tan inminente, digamos que en cuanto vi el goteo hice un par de pruebas y al no obtener resultado la llevé al mecánico, os recomiendo leáis el siguiente post:

http://www.derbiterra125.net/t1213-ayuda-fuga-de-aceite-y-bastante

Hay una breve explicación de como funciona la bomba y los retenes que trae, etc....
En la mía tuve suerte que estaba en garantía y no me costó un duro.

Salu2

Gracias txisko, bienvenido de nuevo

En su día (hace un año en el rodaje) chorreó un poquito de aceite por el famoso agujero fuí al taller y le sacaron aceite porque tenía de más. De hecho acardándome de este post miré si había aceite en el refrig., pero no. He controlado el agujero y no me ha tirado nada, he buscado mayonesa y nada; esperemos que sean sólo rodamientos.

V'ssssssssss

Hola a todos

El viernes en principio voy a buscar el kit de reparación y miraré de cambiarlo yo. De todos modos después de tantos km (desde Santander hasta el día de hoy) puedo sacar una conclusión al menos en mi Terrika: va directamente relacionado el rudicillo con la temperatura que alcanza el agua y también la ambiente.

Ha bajado la temperatura esta semana y el ruido apenas es perceptible.

Os mantendré informados.

un saludo

oscarfl escribió:Hola a todos

El viernes en principio voy a buscar el kit de reparación y miraré de cambiarlo yo. De todos modos después de tantos km (desde Santander hasta el día de hoy) puedo sacar una conclusión al menos en mi Terrika: va directamente relacionado el rudicillo con la temperatura que alcanza el agua y también la ambiente.

Ha bajado la temperatura esta semana y el ruido apenas es perceptible.

Os mantendré informados.

un saludo

Esto es completamente cierto, por las mañanas al ir al curro no sonaba pero al mediodía sonaba y fuerte.
Por ahí he comentado que después de una semana en el taller, ni siquiera la han mirado. Haber que pasa.

V'ssssssss

Suerte Niño y que te la reparen pronto que tenemos rutas pendientes

Hoy me han llamado para ir a recojer la moto. Me dicen que no le han visto nada, que la han probado y no sonaba nada; han desarmado la bomba y por lo visto no había nada raro.
Sí han desarmado porque el refrig antes era rosa (de VW) y ahora es azul. Bueno, pues me la llevo y cuando llego a casa, esperando a la puerta del garaje... ahí estaba el chirrido.
Mañana se la volveré a llevar por la tarde, después de darme un buen rulo con tó la caló y cuando me cerciore de que suena les haré salir del taller a que lo oigan.
Sólo por marearme un poco, ¿y no podrá ser del embrague?. La verdad que mosquea el tema aunque a mí me sigue sonando de la bomba.

Saludos

El Niño escribió:Hoy me han llamado para ir a recojer la moto. Me dicen que no le han visto nada, que la han probado y no sonaba nada; han desarmado la bomba y por lo visto no había nada raro.
Sí han desarmado porque el refrig antes era rosa (de VW) y ahora es azul. Bueno, pues me la llevo y cuando llego a casa, esperando a la puerta del garaje... ahí estaba el chirrido.
Mañana se la volveré a llevar por la tarde, después de darme un buen rulo con tó la caló y cuando me cerciore de que suena les haré salir del taller a que lo oigan.
Sólo por marearme un poco, ¿y no podrá ser del embrague?. La verdad que mosquea el tema aunque a mí me sigue sonando de la bomba.

Saludos

Derecha bomba, izquierda embrague (el embrague suena¿?) xD

PD: Al hacer las practicas de mecánica, me quede pasmao ante un viejales que ponía un hierro en las partes del motor y el otro extremo a la oreja, para ver de donde venían los ruidos... Intentalo a ver xD

shodo escribió: Derecha bomba, izquierda embrague (el embrague suena¿?) xD

Embrague... cárter... caja de cambios... cigueñal... y yo que sé, algo que esté por debajo de la bomba .
No voy a comerme el tarro, que me la miren y punto. Lo único es que la tengo unas ganas... en un mes la he cogido de casa al taller y del taller a casa.

shodo escribió:
Derecha bomba, izquierda embrague (el embrague suena¿?) xD

PD: Al hacer las practicas de mecánica, me quede pasmao ante un viejales que ponía un hierro en las partes del motor y el otro extremo a la oreja, para ver de donde venían los ruidos... Intentalo a ver xD

Con paciencia, educacion y alguna que otra botella de Justine & Brooks puedes conseguir sacarles informacion muy interesante a esos "viejales". El secreto esta en saber elegirlos para no perder el tiempo... ni malgastar el whisky. je je je

Esto es pa meal y no hechar gota.

Me cojo la moto esta tarde y la doy una vueltecita de 200km para ver si suena otra vez el chirrido y terminar en el taller y... he terminado en casa.

Lo mismo que antes sonaba, ahora no. Antes si y ahora... no. Lo mismo que ahora no, antes...si. ¿Antes?... si y ¿ahora?... no. Lo mismo que ahora no, antes...si.

Es decir que ahora no suena y si suena pues al taller.

Jajajja eso pasa siempre que quieres enseñar algo jajaja

Hola a todos

ya os comenté que no era siempre. Cuando estuve en Ponferrada delante del concesionario Derbi la estuve calentando hasta que comenzó a sonar y entonces es cuando lo diagnosticaron el tema.

Un abrazo

Hola, sobre el chirrido que comentas, a mi me ha pasado, tiempo atras, al rato de ponerla en marcha me sonaba, el pitido, se lo comente al mecanico, me comento que con las temperaturas que hace, es normal que se encienda el ventilador para enfriar el agua, lo problematico seria si no lo hiciese. Comentar que liquido no le he tenido que añadir excepto en los canvios oportunos de la garantiay ahora casi no me lo hace.

Saludos

El del ventilador es eso, ruido de ventilador.

Por aquí creo que comentan el que hace la bomba de agua al calentarse, que coge holgura y chirría.