Fuga de Aceite por la palanca de cambio.

Ayer me di cuenta que la moto me está perdiendo aceite por la palanca de cambio. No es mucha cantidad pero lo suficiente como para hacer una buena mancha. He estado mirando en el despiece para ver como es el retén pero no me queda claro si lo voy a poder sustituir sin "operar". ¿Alguien a pasado por esto?.

Salu2.

Nada, ha cascado el retén de la palanca de cambio, creo que cuesta 2 €.

No te puedo decir mas, yo no lo he cambiado nunca, me lo hizo un amigo.

RETOR escribió:Nada, ha cascado el retén de la palanca de cambio, creo que cuesta 2 €.

No te puedo decir mas, yo no lo he cambiado nunca, me lo hizo un amigo.

Gracias Retor, preguntaré al distribuidor local si lo tienen, si no, pues este finde le quitaré el aceite y lo intentaré desmontar para buscarlo.

arkano escribió:

RETOR escribió:Nada, ha cascado el retén de la palanca de cambio, creo que cuesta 2 €.

No te puedo decir mas, yo no lo he cambiado nunca, me lo hizo un amigo.

Gracias Retor, preguntaré al distribuidor local si lo tienen, si no, pues este finde le quitaré el aceite y lo intentaré desmontar para buscarlo.

Esperate a tener la pieza para desmontar no¿? jaja Si hay que sacar la tapa del lago izq. compra tambien esa junta por si acaso se te rompe en el desmontaje... Sería una mala pasada tener que quedarse con el motor abierto por falta de preparación... Lo que preveas que se te puede romper en la "operación", compralo también por si acaso...

Bueno ya está, no ha sido complicado. El viernes compré el retén (1,6 €) y ayer lo cambié. No hace falte desmontar mucho, sólo el protector del piñón y la palanca de cambio. Tumbe la moto del lado derecho para que no de escapara el aceite, saqué el retén viejo con un detornillador y coloqué el nuevo empujando con un tubo de diámetro adecuado. Ya no pierde.

Otro trabajito fácil que podemoa hacer y ahorrarnos llevarla al taller.


Saludos.

Juas que cosas, me pensaba que namas saldria por dentro...



Ciertamente ahi queda pal proximo