MI PRIMERA Y ULTIMA TRAIL

Desde que tenia 12-13 años, deseaba tener una moto, me enamore de la Derbi FDS, en un principio existia solo en rojo y negro, pero años despues salio la versión blanca y azul...Es curioso, la mayoria de los amigos de la epoca, cambiaban piezas a las motos, las llenaban de pegatinas y en tan solo un año...la moto estaba destrozada...yo desde siempre cuando algo me gusta, lo mantengo esteticamente original, de echo esta moto ya de colección no ha tenido que ser restaurada, funciona al 100%...esta de colección, todo lo que pasa por mis manos suele acabar "así".

La gente en la epoca cambiaba la moto y la subia a 75cc entonces esta derbi se convertia en un mostruito, corria y aceleraba que daba miedo, eso si...tiempo al tiempo...ya se sabe, todas esas motos, hoy no existen, la velocidad y las prisas...

Fue mi primera moto de pequeñas rutas, casí infantiles, pero rutas al fin y al cabo, la moto tenia muy poca fuerza, pero tenia algo muy positivo, la altura del motor...podias meterte por cualquier lugar que sus 2´5 cv permitieran.

Este Domingo subí a ver a mis padres y aproveche para subir con mi mujer y estrenar la azulona.

Mi padre y yo limpiamos la dos burrelas.



LOS PLASTICOS, PEGATINAS, SILLON...CASÍ NUEVOS...


EL CONTROL DE MANDOS.


Es increible como el diseño de esta moto a soportado los años, se ve antigua, no vieja...



El escape...un mini escape, ahora lo veo minusculo...



Vistal frontal.



Derbi presumia de ser campeona del mundo y de su cilindro en esta moto...DERBI RABASA...Que tiempos..



En la actualidad me cobran casí 400€ por el seguro de esta moto, así que solo la tengo guardada...mucha pasta para sacarla un ratito cada mucho tiempo.
La unica cosa a cambiar serian lo neumaticos que el tiempo ha estropeado, neumaticos por cierto de la marca MICHELIN, ni comparación con los VEE...

Gracias por llegar hasta aquí, espero que os guste mi otro tesoro azul.

la tienes para exposicion.

yo conservo mi FDS SAVANNAH de la misma epoca que la tuya,pero la tuya esta en estado de conservación......la usaste??????

bonita es, y la tienes nuevecita.

a mi me recuerda a cuando era chaval y las veia por el monte.

no pensaba en que un dia llegaria a tener una trail como la terra.

saludos

Di la verdad Adan, la has robado del museo de Derbi, ¿a que si? tienes una joya, sigue cuidándola a tope por que la tienes de exposición.

dani escribió:bonita es, y la tienes nuevecita.

a mi me recuerda a cuando era chaval y las veia por el monte.

no pensaba en que un dia llegaria a tener una trail como la terra.

saludos

Pues si, pienso lo mismo, desde esta FDS a la Terra, menuda mejora...de impresión.

Traítela un día y te la estreno! Por el camino de la Pedriza... por el back road.

Ni un arañazo, ¿te has llegado a montar en ella? jeje.

tallergrau escribió:yo conservo mi FDS SAVANNAH de la misma epoca que la tuya,pero la tuya esta en estado de conservación......la usaste??????

La Savannah era la continuación de la FDS...que fuerte, era la misma moto pero con otros plasticos, la recuerdo blanca y roja...creo.Una bonita y curiosa moto.

Semos muuuu mayores...

arkano escribió:Ni un arañazo, ¿te has llegado a montar en ella? jeje.

Si tiene algún arañazo, sobretodo en la manetas pero no demasiado, soy muy cuidadoso, hasta un poco cansino con que no se ralle etc

Es una moto con poca potencia pero divertida, como han cambiado las prestaciones...hoy en dia, una senda de 50cc es mucho más agil, ni hablar de la DRD(que me gusta cada dia más).

RUTER escribió:Traítela un día y te la estreno! Por el camino de la Pedriza... por el back road.

Me encantaria hacer un reportaje, poste...es decir el pasado y el presente de una marca como Derbi...(FDS & TERRA), con fotos en la sierra haciendo una ruta...la FDS anda poco pero aguanta todo lo que le echen.
Ojalá pero sin seguro, ya sabes que no ando, la responsabilidad siempre por delante.

Maxpower escribió:Di la verdad Adan, la has robado del museo de Derbi, ¿a que si? tienes una joya, sigue cuidándola a tope por que la tienes de exposición.

jejeje eso parece...alguna vez que la he sacado, la gente se queda mirando...

Adam tronco tienes impecable la FDS, pero guapa si señor.......

Josuuu! cada vez que veo estos post me dan ganas de meterle mano a la Ossa que tengo "molida" de polvo......

Johny escribió:Adam tronco tienes impecable la FDS, pero guapa si señor.......

Josuuu! cada vez que veo estos post me dan ganas de meterle mano a la Ossa que tengo "molida" de polvo......

Yo tengo otra, la Montesa de 125cc pero esta fatal, no arranca y tendriamos que restaurarla, imagino que la factura no bajaria de 2000 pavos...así que...por el momento la Montesa se queda momificada...

Metele a la Ossa, eso es otra maravilla de las motos españolas.

te pongo una foto que hice antes de que vendiera la adventure con mis tres motos favoritas

Esta guapísima la tienes impoluta da gusto ver motos antiguas tan bien conservadas.

ADAN escribió:
Yo tengo otra, la Montesa de 125cc pero esta fatal, no arranca y tendriamos que restaurarla, imagino que la factura no bajaria de 2000 pavos...así que...por el momento la Montesa se queda momificada...

Imagino que sabes que hay un taller especializado en Montesa en Arroyomolinos ¿no?. Dicen que incluso fabrican piezas

JJoer si pudiera te compraba la montesa ajjaj

Muy guapa la FDS esta, de veras que nise le han jodido los plásticos por el sol ni nadaa¿? Realmente impresiona mucho su estado si dices que no la has restaurado!!

Otro que tuvo la FDS Savannah como primera moto:





Sinceramente, me he divertido mucho con esta moto. Muy manejable, muy todocamino, muy fiel y sobre todo, muy ligera. Me cai un par de veces con ella por meterme muy fuerte en lo marrón y no hubo ningun problema en mantenerla en pie. De hecho, nunca toco suelo.

A diferencia tuya, yo si llevaba el kit de 90 CC. de Metrakit, tubo por abajo de Metrakit tipo "bala", carburador Dell'Orto de 22... En fin, la tenía preciosa, andaba muy bien, pero por cosas del destino, acabo despiezada. Se rifaron mis carenados, vaya tela. Nunca habia vendido nada tan rápido. Hasta el chasis vendí. Lo único que tengo en casa es el motor entero con todo para montar un kart un día que tenga tiempo.

Y por cierto, tenia casi 80.000 kilometros y el motor iba como el primer día. Eso de que al final la velocidad y las prisas se pagan, siempre y cuando no sepas cuidar una moto!

ADAN escribió:

tallergrau escribió:yo conservo mi FDS SAVANNAH de la misma epoca que la tuya,pero la tuya esta en estado de conservación......la usaste??????

La Savannah era la continuación de la FDS...que fuerte, era la misma moto pero con otros plasticos, la recuerdo blanca y roja...creo.Una bonita y curiosa moto.

Semos muuuu mayores...

Perdonar mi intromision pero no puedo resistir la tentacion...

Yo tenia una FDS Savannah, Dios, como la hecho de menos......la vendi por tonto, porque no la utilizaba y mis padres me pusieron en la tesitura de que si queria un coche...deberia de "poner algo de mi parte" y con 18 años....

Recuerdo que le hice 10500 km, funcionaba como un reloj, salvo el cable del embrague que me dio "guerra", fui feliz con ella a mas no poder y solo "bese" el suelo en 2 ocasiones yde la manera mas tonta.

Habia un "pique" con las Suzuki, jajaja, pero la Derbi era la mejor, la mas campera, jajaja....

Bueno , pues ahora estoy, a mis 37 años, pensando en comprar moto..Bueno, lo cpntare en otro post, a ver que me aconsejais.

Mucahs gracias, y perdon por la intromision sin tan siquiera presentarme.

Saludo s,
Tino