Nevada de Marzo

Volvieron a dejar el portón entre abierto y....la cabra tiró "palmonte"

Esta nevada cayó en el momento adecuado, un Viernes por la noche y dejó el Sábado a huevo...

Día de sol y sin tener que ir a buscar la nieve, estaba en la puerta de casa, bueno, encima de casa.

En cuanto puse la rueda en la calle ya estaba culeando.

Como iba sólo, pues a hacer fotos a la moto como tonto.

Había nieve para dar y tomar.

En los caminos transitados había barro para rebozar la moto.

Por supuesto que por los caminos nevados se puede ir en segunda
con seguridad, pero en las trochas y caminos con "piedrolos" hay que ir en primera para ir
cien por cien seguro.

Y con ruedines a veces, como decía en su avatar un compañero.
Es decir, abriendo "las patas" para ir apoyando cuando se va la moto para un lado y para otro.

A parte de la "chorradita" de la fotos hay que decir que SI te metes
por cualquier lado. Contando que no soy ningún piloto experto.

Pero volvemos a lo mismo, nuestros jugetes son para PASAR no para ir a hacer el cafre, que luego se rompe el embrague....

Cuando paraba a hacer la fotito empezaba a oler a quemado, supongo que el barro que se pegaba al tubo de escape por delante, y por detrás

Lo que me parece increible es que haciendo el "chorra" por la nieve,
(con el poco peso se maneja bien en sitios complicados)
luego te metes unos viajes de 700 km con cierta comodidad.
(altura de asiento, posición de brazos trail, etc.)

A parte de esquivar a la policia municipal (a ver por donde iban para tirar para el otro ladoo)
no hubo mayor problema.
La cosa se complicó cuando entré en el supermercado para comprar el pan y las patatas fritas.

A la moto en el parking la miraban con cierto asquito...bueno, normal...junto a sus pulidos coches!!!

Y dentro iba dejando reguero, en las cajas me dejaron sólo...y las madres ocultaban a sus hijas...No, no,,, con los de la Terra no!!! ja,ja,ja,ja,









Luego todo se paga, entre la nieve, el barro, la sal.... dos días para limpiarla... es lo que peor llevo.


P.D. Espero que por lo menos os haya entretenido un poco el rollo este.

como los niños Ruter... jeje pa la nieve, paaa la nieve...

Buenas fotos, el contraste de la naranjita con lo blanco le sienta muy bien, seguro que aun teniendo que ir con cuidadin, te lo pasaste "pipa".



Salu2

Buenas fotos lo tuviste que pasar como un enano por la nieve.

Estos chicos de las Terras..................

mu guapas las fotos, a mi me encanta la nieve pero solo para hacer muñecos, jeje
eres un valiente.

por cierto ruter que es lo que llevas encima de la luz de matricula?
no sera un sensor de aparcamiento verdad? o quizas sale humo para despistar a tus enemigos, jejej

saludos compi

Pero, ¿cómo no me pediste las cadenas?.jejjejeje.

La verdad es que rompiendo nieve virgen de unos 10 - 15 cm, yo creo que no hace falta más que echarle huevos: la moto se tiene bien y tiene suficiente tracción para tirar sin problemas.
Otra cosa sería por encima de 30cm, o con el piso lleno de roderas de hielo.

Nos vemos, Valiente.

Luis

ole k bonitoooo, lo malo es la guarra que queda la burra jaja grandes fotos

Que guapo! Ruter, joder que envidia!!!

Que buenas esas fotos, y que envidia insana, el mono de moto me supera...

Eso si, menos mal que tienes unas buenas ruedas para meterte en fregaos, por que sino...no sales de ahi.

Pues nada, estoy deseando quedar con vosotros y darme un pedaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazo de pirulo.

Puto carnet de mierda.

Pues esa goma que he puesto en la parte de atras de la moto es
para sujetar una luz extra para alumbar mejor la parte de atras por la noche

Al volver del viaje del Alto Tajo, chupando rueda con Oskar, estaba oscureceindo y el tráfico aumentaba a medida que nos acercabamos a Guadalajara. Me di cuenta que nuestra luz trasera es muy pobre para circular de noche con coches zumbando a nuestro alrrededor. Oskar afirma que con los deflectores del baúl también aumenta la visibilidad de la parte trasera de la moto.

Cierto, pero dándole vueltas al tema me decidí por añadir una luz extra que aumente la visibilidad de la moto por la noche o con niebla.

La verdad es que es ilegal y pueden ajusticiarme en el patíbulo si los agentes de la ley me detienen o crucificarme al borde de la carretera si están más inspirados en ese momento. Pero sólo la pongo de noche y si el recorrido lo aconseja.

bonita nevada y bonitas fotos jejeje tiene que ser muy divertida la terra adveture con ruedas de tacos jejejeje derrapando en nieve claro asi si pero con la de la terra normal es mas jodido,la vez que fui al monte con nieve subi mal pero bajar fue pa cagarse con los pies haciendo de patines sino me la pegaba y aun asi en primera todo buffff no la repito me vi en dos ocasiones sin todos los dientes jajaja