Falta potencia

Hoy he estado probando la moto de mi hijo pues comparada con la mía y a pesar de haberle montado el Endy, seguía "tirando" menos. El caso es que al probarla en carretera abierta he notado que recupera bien en las marchas cortas, pero al llegar a una recta y apurando la 5ª le cuesta un montón llegar a las 10.000 rpms. y al cambiar a 6ª se viene literalmente abajo, costándole no solo recuperar si no incluso mantener la velocidad, siendo prácticamente imposible ir más allá de las 9.500 rpms. La moto tiene ahora 3600 kms. y está con el aceite a nivel, no hace ruiditos raros ni nada parecido y mientras no se le "busquen las cosquillas" de la velocidad punta, va suave y sin problemas. No sé que puede ser, pero el caso es que si hacemos una ruta juntos, es cierto que le dejo atrás en las rectas si no controlo el gas y eso que yo le sumo treinta kilitos más que él a la moto. Encima ahora yo voy con el escape original. Todo lo demás idéntico en ambas motos. Al menos sobre el papel...
¿Alguna idea?

Yo creo que la mezcla no está bien.

Prueba a poner el tornillo de mezcla del carburador entre 1/2 y 1/3 de vuelta abierto (primero cierrale del todo y luego habre poco a poco) luego regula el ralentí ( +/-1650 rpm).
Si te sigue respirando mal a partir de 9000 rpm, prueba a quitar la tapa del filtro: si te sube mejor vueltas a partir de 9000 es que tienes que dejar pasar mas aire al carburador, tu verá como, o por el filtro (agujeros en tapa o cambio), o regulando el carburador).

Suerte, y haz algo porque esa moto tiene que andar mejor con el escape bueno (el de serie no es más que un lastre indecente en peso y en capadocia).

Luis

Yo creo que el dueño anterior era un crack

En serio, ni idea...a ver los expertos que dicen.