Consecuencia de caida

Hola a todos foreros, en octubre del año pasado tuve una pequeña caida y sufri 1 esguince de tobillo, hasta esta semana la moto a estado guardando un poco el polvo y la cogi, (por cierto me arranco bien despues de 4 meses parada) el problema es que ahora no puedo tener el pie sobre el freno y quisiera saber si se puede bajar la palanca de freno unos cms, la del cambio es muy facil pero la de freno no se si se podra.
Otra cosita me acuerdo que vi en 1 post alargadores para los retrovisores, si alguien se acuerda del post me interesa y no lo encuentro o si valen los de otra moto, no se vosotros direis.
Muchas gracias a todos.

Lo primero, siento mucho lo de la caída y me alegro de que estés mejor. El tema de los espejos yo se los cambié hace poquito a la mía porque no veía nada con los de origen. Le puse unos espejos de la marca VICMA homologados, en concreto las referencias E 751D Y EL E751I. Estos espejos son M10 pero vienen con adaptador a M8 en el mismo pack. Como nuestra moto lleva un espejo con rosca a izquierdas y otro a derechas uno de los adaptadores no vale, así que tuve que comprar el adaptador de VICMA RT5. Yo elegí estos pero tienen bastantes para elegir.
En cuanto a lo de la palanca del freno, en eso no te puedo ayudar porque de mecánica no tengo ni idea.

saludos

No lo sé seguro pero supongo que se podrá bajar.
Ánimo con la recuperación, yo también tuve una caída en noviembre con esgince de rodilla como resultado y este domingo ha sido mi primera salida "decente" desde entonces.

Saludos.

Se puede bajar y regular la frenada perfectamente.
En la parte trasera del pedal tiene una doble tuerca y una varilla roscada que llega hasta el percutor de la bomba de freno.
Aflojas la tuerca exterior del pedal y giras la varilla roscada para poder aflojar la otra tuerca que esta dentro de la carcasa del pedal y asi regular su altura (en tu caso su "bajura")y sin apretar la contratuerca (la tuerca exterior primera) debes ajustar la varilla roscada para dejar la presion de la bomba de freno a tu gusto.Luego apritas la contratuerca para asegurar el sistema y ya esta.

Moterra escribió:Se puede bajar y regular la frenada perfectamente.
En la parte trasera del pedal tiene una doble tuerca y una varilla roscada que llega hasta el percutor de la bomba de freno.
Aflojas la tuerca exterior del pedal y giras la varilla roscada para poder aflojar la otra tuerca que esta dentro de la carcasa del pedal y asi regular su altura (en tu caso su "bajura")y sin apretar la contratuerca (la tuerca exterior primera) debes ajustar la varilla roscada para dejar la presion de la bomba de freno a tu gusto.Luego apritas la contratuerca para asegurar el sistema y ya esta.

Lo secundo