Como termino mi cúpula artesanal, dudo....

Buenas tardes queridos compañeros.

He pasado la mañana ideando una cúpula para mi XT y no termino de decidir como terminarla. Pido vuestra opinión.

No me importará dejarla mas baja (de hecho esa es mi idea), hacer alguna curva a lo largo de ella o sencillamente rematarle el borde superior con un semicirculo plegado hacia delante y listo!

Gracias.

Salu2

buen apaño jejejeje si yo creo que redondeandola un poco te va quedar de coña ,se ve alta si no es gruesa alomejor se flexa con el aire trata de que quede bien fija sino chungo jejejje saludos

Yo una vez empiece a circular y en función de como me encuentre con la original(muy baja), voy a ponerle esta de Puig..



Buen currele el que te estas dando, ya que efectivamente la XT carece de protección y es necesario si ni quieres tragar todo el aire en el cuello.

A ver como te queda cuando lo montes en la moto.

Bueno
compañer@s, ya está terminada (de aquella manera), hecha la prueba de campo y
sacadas algunas conclusiones (y fotos)

En primer lugar, el metacrilato no es el material más idóneo para fabricar
cúpulas, es bastante quebradizo, se araña y marca con bastante facilidad. (Además
de poder sacar filos indeseados en caso de rotura como me han apuntado varios
compañeros.)

Se moldea bien, pero hace falta un molde (+contra molde a ser posible)
adecuados y no adherentes cuando aplicamos calor.
También se agradecería un espesor algo mayor de los 2.5mm que he empleado en
este micro proyecto.

Por lo demás el trabajo es fácil (aunque los resultados dejan que desear al no
poder aplicar homogeneidad en la presión necesaria para dar las formas curvas e
inclinadas.) Esto es falta de medios nada más.
Aquí tenéis unas fotitos.





Después, en la prueba de campo.











En asfalto
he notado alguna pequeña turbulencia nueva a alta velocidad (para mí eso son
120-130km/h)


Y también se aprecia una notable disminución del chorro de aire en la cara (prueba hecha con
la visera abierta para sentirlo de verdad, claro) vel, 100km/h

Completamente erguido en la moto aprecias que la mayor parte del aire que antes te impactaba
de lleno, ahora pasa por encima del casco (te cercioras de ello completamente
cuando te pones de pie y te pega aun mas aire del que te pegaba antes...) vel
aprox, 60-70km/h

En campo veo que vibra bastante (le añadiré otra unión de goma en la parte superior centrada
de la máscara original y creo que rebajare mucho esto)

El punto de máxima flexión y sufrimiento de la pantalla es donde "sale" de la máscara
original (se pueden ver sendas fisuras, una a cada lado de la pantalla, justo
al inicio del tramo. Creo que este problema, además de ser ocasionado por el
material que he empleado, también viene motivado por un fallo de diseño, que
resulta de no haber prolongado los "aletines laterales" hasta el
inicio de la curva superior (esto eliminaría muchas tensiones)

La altura que he dejado a la pantalla me resulta muy cómoda cuando voy sentado porque
puedo mirar sin dificultad por encima de ella.
Este material y según me ha quedado de "arrugado" no es el más
apropiado para mirar a través de él.

Un burlete alrededor del canto es importante entre otras cosas porque el metacrilato actúa como el
cristal y la fibra de vidrio (fibra óptica) transportando la luz, a lo ancho de
su sección hasta el extremo opuesto. Esto aplicado con mi intermitente, cuando
enciendo el derecho, se me ilumina el canto izquierdo de la pantalla y cuando
conecto el izquierdo, sucede lo contrario... También se podría resolver creando
un nervio perimetral con el mismo material de la pantalla...se me ocurre.

Después de todo este rollo que os he metido para hablar de una mísera pantalla que ni
siquiera me gusta como ha quedado, aprovecho la ocasión para SALUDAROS y
agradecer la atención y los consejos.

Ya fabricaremos otras.... y solo os pondré las fotos, nada de rollos, lo
prometo! . Esto de escribir crónicas de cúpulas de moto es lo último ya ¿no?
JAJAJAJA

Salu2


PS. Lamento la colocacion del texto, pero por mas que lo apelmazo no me lo muestra mejor ordenado que esto....

jajajaja no te preocupes por el texto ami me gusta leer ademas asi puedo ver tus impresiones sobre el tarbajo realizado,salvo lo de que esta arrugada y se a roto un pelin al doblarla no esta nada mal teniendo en cuenta que lo as echo en casa tu mismo,como as hecho para calentarla les as dado con un secador de esos de decapar pintura???? si la doblas calentandola y contra algo cilindrico que aguante calor puede que no se arrugue,,,, suerte si sigues provando

Si señor con un "secapelo" de esos potentes! je.

Si, probaremos mas porque esto no es un buen resultado...

Salu2

Errar es aprender, pero para ser la primera vas bastante bien encaminado.
Para la próxima mas te vale ir haciendo la patente... jajaja

Ya veremos que tal la v2.0....

Buenas noches compañeros.

Policarbonato.... mas caro, mas jodido de trabajar.
De todas maneras te recomiendo que te hagas un molde en arcilla para dar la forma y trabajar (y a poder ser forrado de fieltro)
Es un consejo....

De rollo nada de nada,con el texto el tutorial es de 10,si hacemos algo artesal y solo posteamos las fotos puede parecer que solo queremos mostrar nuestra habilidad y recibir algun alago,pero si a todo esto le añadimos el texto explicando como lo hemos hecho,conclusiones y demas... entonces si estamos compartiendo y aportando algo util a los usuarios del foro y eso es de agradecer siempre .Para ser el primero no te ha quedado nada mal y despues de realizar la prueba de campo y ver los fallos te ha llevado a sacar unas conclusiones que hacen augurar que el segundo que fabriques sera el definitivo.Saludos y gracias por compartirlo!!

Gracias compañeros.

Habrá una siguiente, no se cuando porque primero tengo que localizar Policarbonato, pero ¿Definitiva? ya tanto no me atrevo a decir JAJAJA

Salu2