KIT TRANSMISIÓN...

Pues eso, ya lo he pedido y he comprado lo mejor según que hay en el mercado, eso si, la moto esta muy mal criada, al más de 200 pavos con mano de obra...cadena reforzada que según mi taller podria llegar a durarme 30000 km...eso espero, en los proximos dias lo pondre, así que ya os lo enseñaré...

Las normales por 120€...no merece la pena.

¿Os dejo temblando...?, Por que a partir de los 10000 km vete pensando en ello...

Yo le he puesto el kit hace pocos días, con cadena de retenes.

Corona 28 €
Piñón 12 €
Cadena 51 € con portes incluidos, 44 € de precio

Total: 91 €

- ¿Mano de obra?, te aseguro que lo pones tú con un destornillador, un juego de llaves fijas y una caja de cerveza para usar a modo de caballete.

Un saludo.

lo veo algo carete ADAN.
pregunta en algun sitio mas o intenta montarlo tu.

arkano escribió:- ¿Mano de obra?, te aseguro que lo pones tú con un destornillador, un juego de llaves fijas y una caja de cerveza para usar a modo de caballete.

Un saludo.

La caja de cervezas, llena o vacia??? Que eso se puede poner en una pasta......

Si ya se que no es barato, pero otras veces por ahorrar...me gasto más pasta al final, asi que cadena reforazada de esas que según la mayoria - NO SE PONEN EN ESTE TIPO DE MOTOS -, una normal me salia por 120€, total, que me tiro a la piscina, espero que se note.Por otro lado no tengo tiempo ni para peinarme...suerte que tengo...

Probablemente te corra un poco menos ,por el rozamiento que ejercen estas cadenas.