Pérdida de refrigerante

Ya ha reventado, por algún sitio tenía que hacerlo.



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Ha perdido líquido anticongelange desde la marca de max a la de min



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Creo que es por el maguito ese gordo que baja del vaso de expansión al motor.
Por la parte de atrás (interior).

Mañana viernes tengo 40 km de pistas pendientes con Chema y se me ocurre una chapucita para ir tirando. Unas bridas gordas que cojan por arriba y por abajo (si puedo) la abrazadera del manguito y apretar fuerte.

Por supuesto rellenar el vaso de expansión y llevar una botellita por si acaso.

TERRA, CAMINA O REVIENTA, que para eso esta la asitencia en viaje.



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La habrá cortado la abrazadera como en otros casos ha pasado a compañeros del foro?

San Terrero Cordobes, ayudame otra vez.

Buf llévala a lavar con agua a presión cuanto antes que se está oxidando con el anticongelante.

es solo perdida de liquido o ha llegado a hervir

A ti lo que te pasa es que te gusta tanto tu Naranjita que quieres que se ponga naranja hasta el bloque del motor, jajaja...........Haz caso a JFX18 y limpia eso en condiciones, o tu burra va a parecer el monumento a la chatarra que hay en my pueblo.

El manguito, ...hasta que tengas repuesto...: Quita la abrazadera (casi fijo que esta ha cortado el manguito); haz un chorizo de resina epoxi (barrita arreglalotodo); pon el chorizo a modo de anillo en el sitio de la abrazadera y aprieta con los dedos la pasta; luego pones la abrazadera encima, antes de que se ponga duro; y por último, forra toda la abrazadera de resina epoxica. Este invento se pone puro en un cuarto de hora y no le pasan ni las balas...........Pero estos pegotes son provisionales, que no es plan de ir por el mundo con la Burra todo lisiada y llena de parches y remiendos.

No te olvides de la limpieza, y cuanto antes, que en las fotos ya se ve el bloque y los tornillos con muy mala pinta.
Suerte colega..............nos vemos en Calatayud.

Luis

A mi me ha pasado lo mismo pero gota a gota y no siempre y a Harlock también; a él no se como le abrá ido la reparación pero yo con una abrazadera "mikalor" lo he solucionado
Saludos

Gracias compañeros. De momento le he puesto las dos bridas a ver si aguanta esta tarde por lo marrón. que tengo que seguir a una 350
La semana que viene la llevaré al taller a cambiar el manguito si es necesario.

El "rezumao" creo que es aceite que se sale por el manguito que hay encima, que viene de motor, (como me explico en mecánica eh?) Eso le dá un poquito de color al motor. Ya lo consultaré al taller.

Niño, a mi también empezó gota a gota pero el día que fui a verte fueron 50km ida y 50 km vuelta a tope, 116-120-124 km/h sin pasar de 10.000 vueltas y al día siguiete ya tenía el charquito en el suelo.

Luis: tengo que comprar eso que dices de de la barrita exposi. No se si será lo mismo que la soldadura en frio que recomienda JaimeLeonu en uno de sus bricoconsejos.
También la estoy buscando para un por si acaso.
Ya hablaremos en Calat-ayud. Que tengas muy buen viaje. Seguridad ante todo.