VIAJES EN TU DERBI

la mia unos 200y piko,Roda de Eresma-Puerto de Navacerrada-Puerto de Cotos-Rascafria-Puerto de Navafria-Torrecaballeros y vuelta a casa...y es que la terra tira al monte,y el cabra que va encima tambien,jejejj!!

M.J.León escribió:

Yo 700 y pico en el mismo día, lo mas que le he llegado a hacer. La verdad es que no me gusta estar sobre la moto mas de dos horas seguidas (ni en coche tampoco), igual que me gusta aún menos ir en moto de noche (con el coche me pasa lo contrario). Aunque la carretera esté despejada tengo la sensación de que el riesgo de accidente es mayor, pues ves menos y te ven menos... y que tampoco he cambiao la dichosa bombilla de serie por la... H6? (leí varios post sobre ese tema, pero no me acuerdo muy bien que modelo era).


Lo que si hago mas a menudo son desplazamientos de unos 80/100 km (que no cansa tanto) parando hasta tres ó cuatro veces donde me place para hacer fotillos y disfrutar del paisaje. Siempre quedan lugares por descubrir dentro de tu misma provincia, aunque vaya un poco en contra del espíritu "adventurero"...

H4

Gami_92 escribió:
H4

Y muy recomendable... En mi caso al cambiar la bombilla, pase de no ver lo que tenia delante de las narices, a ver la montaña de enfrente con las largas...
Basicamente la potencia de la luz es el doble, con lo que la conducción por la noche gana un montón...

PD: Me encanta ir de noche por monte (por marrón vamos, pistas forestales, a poder ser rápidas y sin piedras), es más divertido, se ven mejor los baches y ves si te viene alguien de frente... Estoy en proyecto de meterle algo tipo faros antiniebla para alumbrar los laterales, se que alguien una vez montó unos pero...

jjajajajaj FLIPANTE, esperamos un tema entero con todos esos extras jajaja Para la 2a concentración presentate al concurso de la derbi tuning jajaja

Yo busco algo que me alumbre a los lados, en el suelo, justo donde esta la moto, por cuando me meto por los "caminos de cabras" estrechitos, para ver hacia donde diablos giro jejeje

Si no hay nada pensado para ello, ya buscaré algo tipo un neón blanco debajo del pico de pato o similar

¡SALUDOS TERRICOLAS...! (Me mola decir eso de vez en cuando, je je je...)

Mi Terra se matriculo en abril del 2009, esta a punto de cumplir los tres años y en estos momentos tiene pasados los 20.000 kilometros.

Los primeros 10.000 los hice antes del primer año, la cogia todos los dias para ir al trabajo, unos 70 km diarios, los fines de semana me escapaba desde Zaragoza a visitar rincones de España y el pirineo y sur de Francia, metiendole entre ida y vuelta, mas de 1.000 Kilometros en ese fin de semana. El rodaje de los primeros 1.000 lo hice en una semana.

Algunos bocazas-fantasmones que presumen de moto grande (Tambien tengo una BMW F650 GS, y me trato con ellos...)no se lo creian cuando me veian salir de casa cargado con mochila, saco de dormir y tienda de campaña..."¿Chico, pero donde vas con esa moto...?" (pues si les presento a nuestro colega Retor...)

Ahora tengo menos tiempo para motos, pero aun sigo sacandolas todos los fines de semana (a las dos, para que ninguna tenga envidia...) y ante los moteros de pacotilla que tienen mucho dinero para comprar motos carisimas para presumir, pero pobreza de espiritu motero porque las tienen siempre guardadas, puedo presumir de haber recorrido casi toda España (todavia no he llegado a Galicia, Andalucia y las islas...) en una moto de 125.

A todos los recien llegados al planeta "TERRA" os puedo asegurar con conocimiento de causa que teneis una señora moto, que se atreve con todo, que soporta muchos grados bajo cero y mas de cuarenta en verano, que nunca falla...
Vale, falla un poco a veces, nada grave si la cuidais, pero asi espabilais y aprendeis mecanica...(ademas mi BMW de mas de 10.000 € tambien falla)

¡UN ABRAZO A TODOS DESDE ZARAGON, CAPITAL DEL REINO DE MAÑOLANDIA!

Jamame.