Colectores y mas
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Colectores y mas
Hola a todos:
Sabeis si valdrian unos colectores tipo X-racing de la derbi senda 125 4t?
mi otra duda es que me e pillao un interruptor de 2 posiciones para apagar el foco cuando arranque, dicho interruptor lleva 3 pines, el de la tienda me dijo que el de enmedio lleva siempre corriente???
si alguien me pudiera explicar como lo tengo que conectar por que estoy muy verde en electricidad
GRACIAS
Sabeis si valdrian unos colectores tipo X-racing de la derbi senda 125 4t?
mi otra duda es que me e pillao un interruptor de 2 posiciones para apagar el foco cuando arranque, dicho interruptor lleva 3 pines, el de la tienda me dijo que el de enmedio lleva siempre corriente???
si alguien me pudiera explicar como lo tengo que conectar por que estoy muy verde en electricidad
GRACIAS

adventure 4x4- Rulero

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Edad: 30 Mensajes Enviados: 31
Provincia: zaragoza
Reputación: 1
Miembro desde: 26/07/2009
Re: Colectores y mas
adventure 4x4 escribió:Hola a todos:
Sabeis si valdrian unos colectores tipo X-racing de la derbi senda 125 4t?
mi otra duda es que me e pillao un interruptor de 2 posiciones para apagar el foco cuando arranque, dicho interruptor lleva 3 pines, el de la tienda me dijo que el de enmedio lleva siempre corriente???
si alguien me pudiera explicar como lo tengo que conectar por que estoy muy verde en electricidad
GRACIAS
Para lo del interruptor lo mejor es un tester, o si no tienes pon una foto.
Y lo del colector de escape, si no es el mismo motor y no es el mismo chasis.. llo veo jodido.
Saludos y nos vemos.
_________________


MAMI. MAMI...que le hicieron a TuTe en el ojito???? Haz click y verás
interuptor tres pines
Hola...
Esos interuptores suelen tener dos salidas( las de los extremos). que son activadas con las dos posiciones del interuputor. El pin del centro es donde tienes que meter el cable que viene del motor( con tension), y conectar a uno de los dos que te quedan , el cable que va hacia la luz .
Espero aclararte algo.. saludos
Esos interuptores suelen tener dos salidas( las de los extremos). que son activadas con las dos posiciones del interuputor. El pin del centro es donde tienes que meter el cable que viene del motor( con tension), y conectar a uno de los dos que te quedan , el cable que va hacia la luz .
Espero aclararte algo.. saludos

jose luis- Novato

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Edad: 41 Mensajes Enviados: 18
Provincia: cordoba
Reputación: 0
Miembro desde: 22/04/2010
Re: Colectores y mas
hola adventure, si el tendero no te mintio y es un conmutador comun, la cosa va tal y como te lo ha explicado jose luis, la chicha al centro y el foco conectado a cualquiera de los otros 2.
Yo interceptaria el negativo que va al foco, conectandolo en el pin del centro del interruptor, y despues de cualquiera de los otros 2 pines a la clavija donde originalmente iba el negativo, de esta forma apagarias tanto las de cruce como las largas.
Es Importante que le hayas comentado al tendero la potencia que vas a cortar con el interruptor, pues si es pequeño te durara 2 dias.
Yo interceptaria el negativo que va al foco, conectandolo en el pin del centro del interruptor, y despues de cualquiera de los otros 2 pines a la clavija donde originalmente iba el negativo, de esta forma apagarias tanto las de cruce como las largas.
Es Importante que le hayas comentado al tendero la potencia que vas a cortar con el interruptor, pues si es pequeño te durara 2 dias.
Re: Colectores y mas
Harlock escribió:hola adventure, si el tendero no te mintio y es un conmutador comun, la cosa va tal y como te lo ha explicado jose luis, la chicha al centro y el foco conectado a cualquiera de los otros 2.
Yo interceptaria el negativo que va al foco, conectandolo en el pin del centro del interruptor, y despues de cualquiera de los otros 2 pines a la clavija donde originalmente iba el negativo, de esta forma apagarias tanto las de cruce como las largas.
Es Importante que le hayas comentado al tendero la potencia que vas a cortar con el interruptor, pues si es pequeño te durara 2 dias.
no hace falta cortar el negativo , mejor dejar la de posicion siempre encendida ( bombillita pequeña ) por el tema de los " picolos " , la luz corta interceptas el cable de alimentacion con el interruptor y asi la conectas y desconectas a placer y la luz larga la dejas como esta para poderla usar como rafaga cuando tengas la luz corta desconectada .
esta seria la disposicion de luces mas logica , asi ante una ipotetica averia del interruptor que as puesto con solo poner la larga ya tienes luces , aparte de que si lo haces solo al negativo si este se jode te quedas sin larga ni corta , piensalo porque esto es muy importante para tu seguridad .

El Terrero Cordobes- Moderador

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adventure 4x4 el 20/6/2010, 13:35





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