Una pregunta un pelin tonta

Pues sí, es que se me ha ocurrido mientras comía y he pensado en consultaros.

Voy a tener una Terra en breve, como mucho en dos meses. Y una vez hecho el rodaje me guste¡aría ir haciendole yo algunas cosillas por este orden de preferencia:

-Casi que el primer día luz delantera y leds a ser posible.
-Aceite Bardhal sintético
-Bujia iridio
-Supresion egr
-Engrasador automático
-Ruedas y escape cuando sea preciso...
-Pegatinas, bricolage en general...

Y mi pregunta es: ¿cuáles de estas cosas debería hacer despues de que pase la garantía?
y otra porque no me ha quedado claro lo de las revisiones y el cambio de aceite, ¿puedo irle cambiando yo el aceite en mi casa o coinciden los cambios con revisiones?

Seguro que está por algun post pero si lo he leido, no me he enterado bien
¿creeis que voy demasiado rápido? Ya no tengo casi uñas de tanto esperar en pillarmela

Hombre tu ten en cuenta que si haces modificaciones importantes Derbi esta en su derecho de no darte la garantia. Es decir; con la bujia, la supresión del egr y ruedas no hay problema. Con el escape si en la tienda se niegan tienes todas las de perder aunque por lo que yo se normalmente si se enteran (que esa es otra) no te suelen poner pegas. Otra cosa es que le hagas bricolage por que entonces modificas la moto y Derbi en este caso seguro que te dice que se acabó la garantia.
Por los cambios de aceite es mejor que vayas al taller hasta agotar la garantia por que si el dia de mañana te surge un problema y la tienes que vender siempre puedes enseñarle al comprador las revisiones en la marca y eso da tranquilidad a quien la compra.
De todas formas si me he confundido alguien te lo responderá mejor que yo.

+1, muy bien explicado si señor

Entendido, pero yo creía que lo de la EGR y la bujía era algo importante como para tener algun rollo para para la garantía, aunque sé que no le pasa nada en absoluto al motor por "modificarlas" pero, siempre he creído que sí tendría algo que ver.

Gracias

tu la erg anulasela cuanto antes mejor, notarse, se nota un pelin más de bajos, tambien te recomiendo que le eches gasolina de 98 que se nota que tiene más fuerza.

V'sss

Lo de la 98 y filtro va de cabeza vamos y lo de la EGR ...porque no tengo la moto sino ya estaba cortando la chapa . ya tengo un retal de acero inox de 2mm preparado

Por la bujia y la ERG ni te preocupes, lo haces y punto. Cuando vayas a pasar las revisiones la taller y para que te sellen la garantia coges lo retiras y pista. Desjas el motor como estaba. Es un poco un rollo pero todos lo hemos hecho alguna vez.