modificar km reales....es facil?

hola, he visto lo creo que es una buena oferta...pero antes me gustaria saber vuestra opinion. La moto en cuestion es una terra normal que dicen que tiene 300 km... xq puede vender alguien una moto con tan solo 300 km? el precio es de 2700€. El concesionario se llama Sport Quad BTT. Alguien sabe algo de este sitio. Gracias.

Hola morgan, el sitio no lo conozco pero depues de reparar la averia que tuve en el cuentakilometros te puedo decir que cambiar los km puede llegara ser muy facil en la terra bastaria con un rele y un poco de cable para añadir km al contador hasta "darle la vuelta al contador" y llegar al 0 de nuevo.
Ahora eso no significa que este sea el caso de la moto en cuestion

Es tan fácil que a mi me ha pasado como cinco veces, ya no se ni cuantos llevo... aunque no me pidas como se hace, ya que a mi me sucede por arte de magia (ahora llevo unos 1500kms que no lo hace, toquemos madera).
Para saber si esta usada o no, puedes mirar el colector. Si en la salida del cilindro está de color lila es que lleva más de 300kms, aunque si es muy poco el color lila, puede ser que los kms esten bien. Otro aspecto a mirar son los discos de freno, si estan marcados, los puños si estan gastados, la petaca del escape y algunos tornillos si estan oxidados, el estado de los neumaticos (aunque pueden haberrselos cambiado)...
No se, miratela bien!
Saludos.

Muchas gracias por vuestras respuestas, un saludo.

Si los neumaticos son los vee ruber de serie, el desgaste en la trasera se aprecia a partir de los 500km aprox.

V'sss

JFX18 escribió:Si los neumaticos son los vee ruber de serie, el desgaste en la trasera se aprecia a partir de los 500km aprox.

V'sss

las ruedas lleva unas rugosidades en el centro , a partir de los 1000 kms casi desaparecen , asi mas o menos podrias saber el desgaste real .

mira tambien los puños si tienen brillo , la goma de la palanca de marchas si tiene desgaste , los discos si tienen talon de desgaste ... etc .