¿DE QUIEN ES EL MOTOR DE LA TERRA?

Jode Terrero, últimamente hablas poco pero cuando lo haces...jajaja. Yo aprendo mazo contigo, ¿cómo lo llevas?

Y de mi preentrega no quiero ni hablar

V'sssssssssss

he leido muchas veces en este foro que la Terra hace 13Cv,
y aqui me parece bien dificil entender por donde se recoge esta potencia?! (rueda o embrage)
Pero como las Yamaha YZF o WR-X (y sus homologas con el mismo motor) ,la Honda Varadero, la Daelim Roadsport, las Hyosung... la Derbi se vende por un 15Cv!

y

sobre todo lo que me pone orgulloso
es que nuestro motor se encuentra ahora como el corazon de las mejoras desportivas 125 del momento
la Derbi GPR "of course"
Pero tambien la nueva Aprilia RSV

Pues a mi me adelanta cada mañana una YZF 125... no gana por mucho, pero poco a poco se aleja... (ambas motos al corte) ¿Desarrollos distintos? No creo, a 110-120 tampoco lo llego a pillar, tira mas por todos lados esa Yamaha...

Derbi

Yo tuve la GPR 4t en negra y bueno en plano andaba y aceleraba algo más que la Terra, pero subiendo...sube mejor la Terra, lo mejor de la GPR, el chasis, el diseño y lo peor...el motor, no sirve para una moto deportiva, de echo se jodio con 4000km...un desastre, eso sí, incomoda(por ser deportiva) y hermosa 100%.

en recto te dejara atras la yzfr 125 pero haber si luego te sigue en curvas porque aunque es una deportiva lamoto no lo es todo ami para arriva me sacan pero en llano con curvas y bajando me cepillo a mas de una moto grande jajajaja claro esta llega una recta y te pulen pero si te pasan no te sacan tanto porque para meter 200 kilos de moto en curva hay ke frenar y yo no freno son curvas de 100 110 y se dan atope jajajaja me lo paso pipa por cierto los scoters si son motos hoy fue un scoter el unico en darme caña me paso afondo y tocando caballete sacaba chispas jajajajaja era un nexsus