ruido motor

hola compañeros,despues de limpiarme el carburador para ver si solucionaban el problema de que se para la moto tanto en frio como en caliente despues de tenerla al relenti.Problema no solucionado ,ahora cuando voy en marcha oigo un ruidito como de golpeo de dos metales asi como chispazos.Alguien sabria decirme que le pasa a mi moto,porfabor.

Si esta en garantia , dale caña al concesionario que te la ha vendido!
mi bomba de agua hacia un pequeño ruido y les dije que me la sustituyeran y aun que no querian , al final me la caviaron
su tu cres que no es normal ese ruido, llevala al taller que pa eso esta la garantia de 2 años

diumen33 escribió:hola compañeros,despues de limpiarme el carburador para ver si solucionaban el problema de que se para la moto tanto en frio como en caliente despues de tenerla al relenti.Problema no solucionado ,ahora cuando voy en marcha oigo un ruidito como de golpeo de dos metales asi como chispazos.Alguien sabria decirme que le pasa a mi moto,porfabor.

Hace un par de dias que me parece escuchar algo parecido a lo que decis, mas o menos en las 6500 vueltas, no se, alguien que nos ilumine un poco?

Saludos.

A mi a las 6000 vueltas más o menos también me hace un ruido como de roce, pero no he conseguido saber de dónde proviene. Solo lo hace en marcha, con el punto muerto o el embrague dado, no. No sé si será como el tuyo, pero con el cambio de aceite dejó de sonar algo, aunque sigue con él.
Yo se lo dije al mecánico, pero sigue sonando.

El mio es como que algunas veces suena a mas o menos las 6500 y otras no.

revisad la tension de la cadena,cuando se destensa produce un golpeteo a partir de 6000,7000 rpm

no se si sera el mismo ruido que me hacia a mi, entorno a esas revoluciones, sobre todo si el motor estaba haciendo esfuerzo, pero probe a echarle gasolina 98 y me lo ha dejado de hacer, probadlo, y si no, sera otra cosa, id al taller

ya esta, es la cadena, raro, es la primera vez que la escucho y ya la tense varias veces.

Gracias

hola chicos , a mi me lo hace en segunda y tercera sobre todo subiendo una cuesta y a mas de 6500 rpm. Raro no???

No os preocupeis,es normal tener que tensar la cadena cada poco y con esta cadena que es mas delgada y no reforzada mas a menudo.
Con alguien subido a lamoto dbe quedar 2-3 cm de juego.
Cuando se de sí,se puede cortar un eslabon y vuelta a empezar.