Caballete Central para las Terras

Pues tambien es muy buena idea; una opción mucho mas barata y asequible, e igual de efectiva; eso sí, el cubo tiene que ser bastante fuerte. Pensaba que te referías a poner las tablas en el caballete...

Vosotros no se, pero al menos yo busco uno de esos que van COLLADOS debajo del carter, que se quedan pegaditos en la moto y suben y bajan a tu antojo, y puedes aparcar con ellos. Así te sirve tanto para aparcar como para el mantenimiento.

Habeis dado con alguno de este tipo que realmente funcione y vaya bien¿?

mc_shodo escribió:Vosotros no se, pero al menos yo busco uno de esos que van COLLADOS debajo del carter, que se quedan pegaditos en la moto y suben y bajan a tu antojo, y puedes aparcar con ellos. Así te sirve tanto para aparcar como para el mantenimiento.

Habeis dado con alguno de este tipo que realmente funcione y vaya bien¿?

El compi Miguel hizo uno para la Cross y otro para la Terra (creo), mirate este hilo :
http://www.derbiterra125.net/t2160-derbi-cross-city-defensas-y-extras

Uno ya hecho... pues ni idea :S

Jao! llevo algun tiempo desconectado de esto.. ¿al final hiciste alguno para la terra?.. yo estoy muy muy interesado. Se te puede contratar?? o puedes pasarme alguna foto con medidas?? GRACIAS.

Hombre, sería la hostia si encontráramos alguno prefabricado, que se pudiera poner en nuestra moto, y solo nos hiciera falta soldarlo o pegarle un par de taladros y ya está.

El Niño escribió:

arkano escribió:Ojo, antes de comprar un caballete aseguaros que la altura es adecuada, que nuestras terras son muy bajas en comparación con las motos de enduro para los que suelen estar pensados. Yo tengo uno muerto de risa porque no me cabe debajo y he tenido que fabricarme uno a medida.

Sube la moto en unas tablas si no es mucha altura la que te falta y así lo puedes usar.

Sí, claro, eso hacía los primeros días, pero la verdad es que es un coñazo porque la burra pesa. El que me he fabricado con un antiguo gato de coche va de perlas.

Por cierto hoy me he dado mi primer paseo tranqui-offroad tras mi escoñadura de rodilla (que mono tenía), la verdad es que muy bien, incluso en un momento tuve que apoyar la pierna "mala" porque la moto se ma fue un poco con el barro y me respondió bien.

Haver yo puedo hacerlo para la terra ya tengo algunas medidas que me paso asoblech y solo me falta una plantilla hecha en carton de la forma delchasis por debajo me refiero al eje central con los dos tubos que salen del mismo por debajo del motor para saber como hacer el sistema de cogida.
En el enlace que a puesto MJ Leon estan todas las fotos de como queda.
A y quiero dejar claro que los hago como distracción asi que el coste es el de los matriales y

Bueno, en realidad fue Gami92 quien puso el enlace; yo suelo ir un poco con efecto retardado...

Miguel yo tengo la burra en el taller, pero cuando me la devuelvan te hago la plantilla, la escaneo y te la paso.

Saludos

Estupendo

M.J.León escribió:
Bueno, en realidad fue Gami92 quien puso el enlace; yo suelo ir un poco con efecto retardado...

Me han confundido por ti!! Qué honor!
Ahora ya soy el rey del Photoshop!






Ah, no, que era una broma...

jajajajajajajaj

Hola chicos,

En su día yo estuve mirando lo del caballete simplemente para realizar la operación de tensar la cadena, en principio no se me ocurre para que otras cosas me puede valer (el engrasado lo hago simplemente moviendo la moto y apoyandola en la pata cabra) y para mi, la mejor opción para el uso que lo iba a destinar, es el modelo que os puse en su dia del caballete trasero de Merkamoto.

Pero ya he visto a gente tensando la cadena con la moto simplemente apoyada en la pata de cabra sin ningún problema, con lo cual me parece que en principio no me lo voy a comprar porque no le veo mas utilidad y al final es dinero que gastas para un poco uso.

En cuanto a lo del caballete central si que es chulo y cojonudo, etc.... pero la Terra tiene el cubrecarter de plástico, con lo cual levantarla apoyada en esta pieza creo que no lo veo nada claro y si alguien me dice que para levantarla quite primero el cubrecartar pues bueno ........sin comentarios, alla cada cual.

En la Adventure sin embargo, el cubrecarter es de acero o aluminio y por lo tanto si sería apto para este tipo de caballetes.


Desde Oporto el Luso iluso

El caballete en teoria no tiene que ir al cubrecárter, sinó que tiene que ir en el eje que cruza el chasis por debajo.

Gami_92 escribió:

M.J.León escribió:
Bueno, en realidad fue Gami92 quien puso el enlace; yo suelo ir un poco con efecto retardado...

Me han confundido por ti!! Qué honor!
Ahora ya soy el rey del Photoshop!






Ah, no, que era una broma...

jajajajajajajaj

Mas me valdría ser el "Rey del pollo frito", y no me refiero al Ramoncín, sino a los que se hacen ricos vendiendo pollos!!!