Bombilla fundida. piloto trasero.

Hola a todos, Retor, ¿para cuando un tutorial de cambio bombillas? jeje.
Se me acaba de fundir una de las tres bombillas del piloto trasero y las quería cambiar por una de leds, como alguno en el foro ya las tiene, eh luisadventure...que tipo de led y si encajan bien.

Gracias.

joaking escribió:Hola a todas, Retor, ¿para cuando un tutorial de cambio bombillas? jeje.
Se me acaba de fundir una de las tres bombillas del piloto trasero y las quería cambiar por una de leds, como alguno en el foro ya las tiene, eh luisadventure...que tipo de led y si encajan bien.

Gracias.

VAN PERFECTAS yo las tengo asi desde hace 10 meses , por hay tengo yo puesto un tuto con referencias y demas , busca bien por el foro que por hay estan .

las bombilas de posicion del piloto trasero son T5 y las del freno creo que una T15 si no recuerdo mal . tienes que pillar las mismas referencias pero en leds de alta luminancia . sangoogle es tu aliado en esta busqueda

aqui te dejo las referencias exactas de lo necesario para tu burrita :


bombillas T10 estas son para usarlas en la de posicion del faro y en la luz del portamatriculas , 2 bombillas por paquete

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5789

estas son las T5 que necesitas para el piloto trasero , son las de posicion , 2 bombillas por paquete

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5820

y despues para la luz de freno tenemos estas T15 que en teoria te tendrian que ir de lujo

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5897

y si no tambien podrias poner estas otras como luz de freno aunque son mas caras
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13043

estas ultimas son carillas pero dicen que brillan de cojones , mas que las T15 de 5 leds , trankilo que el casquillo es el mismo aunque sean T10

si tienes cuenta en paypal o algun amiguete que la tenga puedes hacer el pedido y en un par de semanas lo tienes todo aqui , son fiables al 100% y los precios son inmejorables , esto lo compras aqui en españa y te sablan fijo del doble al triple de su valor en china . yo le e hecho pedidos de estas bombillas a amiguetes mios y mas contentos que unas pascuas y las mias van de lujo , mas no se puede pedir por lo que valen .

T15 Blancas 5 led
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5897

T15 Blancas 9 led
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5864

T15 Rojas 5 led
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5902

T15 Blancas 9 led
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5803

T5 Blancas
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5820

T5 Rojas
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5888

¡¡¡SIN GASTOS DE ENVIO DESDE KO JON, DIGO HONK KONG!!!

NOs hemos pisado

cascade escribió:NOs hemos pisado

je je je " POZI "

Retor, dime que quieres y me las descuentas de nuestro pendiente.
Ya te las mando a casa directamente

Gracias a todos, a ver si he entendido

Luz posición trasera: 2 paquetes T5 rojas (el piloto trasero lleva 3 bombillas,
no?)


Luz de freno: T15 roja


Luz de posición: T10


¿Y la luz de largas?
¿Y se ponen facil?



Retor, yo lo voy a pedir en lo que queda de semana, así que
si quieres hablamos.





Saludos.

[quote="joaking"].....¿Y la luz de largas?
¿Y se ponen facil?..........quote]

para la luz de largas que seguramente es la del faro ¿ no ? , si es asi te das un paseito al carrefour mas cercano y te pillas una de estas 2 bombillas :

esta es la que tengo yo puesta y sale por unos 9 o 10 euros la unidad




y esta otra es la que pondre proximamente cuando se me funda la vision plus


esta sale por unos 20 euros la unidad pero da un foco muy bueno , un 20% superior a la visionplus , la vision plus ya de por si es una bombilla fabulosa y da un foco blanco de una calidad muy buena pero esta segun dicen la supera y es la mas cercana a la HID ,

yo uso la philips y va de fabula , tiene proteccion UV para los focos y como generan menos calor es mas dificil que dañes el faro al ser de plastico , yo no me arriesgaria con otra marca de bombilla ...para eso ya e hecho yo de conejillo de indias para el foro usando una de estas y puedo corroborar que van perfectas en la terra .

la eleccion es tuya .

RETOR escribió:

joaking escribió:Gracias a todos, a ver si he entendido

Luz posición trasera: 2 paquetes T5 rojas (el piloto trasero lleva 3 bombillas,
no?)


Luz de freno: T15 roja


Luz de posición: T10


¿Y la luz de largas?
¿Y se ponen facil?



Retor, yo lo voy a pedir en lo que queda de semana, así que
si quieres hablamos.





Saludos.

Yo solo quiero cambiar las de posicion traseras,la Adventure de mi mujer las funde que da gusto,a ver si con estas aguantan mas.Aprovecho y cambio las mias tambien,4 paquetes de T5.
¿tienen que ser rojas?,al tener el piloto rojo,¿se veran bien?,¿las hay blancas?,si las hay blancas las prefiero.¿cuanto cuestan?,¿a que huelen las nubes?,jajajaja.
El piloto trasero ,efectivamente lleva tres bombillas.

Ya me diras.

yo desde hace 10 meses uso las leds y ni una se ha fundio , en cambio las de origen me pasaba como a ti ,era meterme en lo marron y bombillita fundia al paso .

el foco de atras las puedes meter blancas o rojas , yo las veo iguales , haberlas las hay de los 2 colores , sobre el precio : pica en los enlaces de dealxtreme , sobre las nubes ........... ni idea pero con la contaminacion , el agujero de ozono , el calentamiento global ... fijo que oler huelen a dios sepa que

Acabo de instalarle esta misma mañana la Vision Plus de Philips y tras comprobar esta tarde noche como funciona solo una palabra.... cojonuda.

La luz es blanca, potente y profunda...

Si teneis que rodar de noche no lo dudeís por algo más de 8€ tendreis garantizada un visión estupenda y segura, aconsejable 100%.

jEbE escribió:Acabo de instalarle esta misma mañana la Vision Plus de Philips y tras comprobar esta tarde noche como funciona solo una palabra.... cojonuda.

La luz es blanca, potente y profunda...

Si teneis que rodar de noche no lo dudeís por algo más de 8€ tendreis garantizada un visión estupenda y segura, aconsejable 100%.

no es por echarme flores pero " ya lo decia yo "

las bombillas de philips son de lo mejorcito y la unica marca que innova en nuevas tecnologias de luz por filamento en estos tiempos que corren .

pues si esta es buena segun parece la xtreme-power que vale 20 euros da la luz todavia mas guapa y tienes un 30% mas de intensidad y foco , segun dicen es la creme de la creme y estoi por apostar que es asi viendo como se porta la visionplus

ademas llevan los filtros uv y generan menos calor que las standard de otras marcas por lo que protegen mas nuestro faro plastico

Hola, probaré las h4 de Philips, pero tengo una duda, la nuestra original es de menos watios, con estas que son de 60/55 W no habrá problemas con batería ya que tirará mas de esta ¿no? y perdón pero pregunto desde la ignorancia.
Un saludo a todos.

Siku escribió:Hola, probaré las h4 de Philips, pero tengo una duda, la nuestra original es de menos watios, con estas que son de 60/55 W no habrá problemas con batería ya que tirará mas de esta ¿no? y perdón pero pregunto desde la ignorancia.
Un saludo a todos.

hola -, no hay ningun problema con la bateria siempre y cuando esta sea de calidad , tambien es recomendable la sustitucion de las bombillas de posicion , matricula , tulipa trasera roja y frenado por unas equivalentes de leds , si lo haces rebajaras el consumo de corriente en unos 2 amperios o mas facilitando el arranque y rebajando el stress de la bateria , yo lo hize y con la bateria de serie llevo un año y todo perfecto .

Pues nada habrá que hacerse con el resto de luciérnagas e incorporarlas, hoy mismo pondré la H4 y eso ya "VEREMOS".
Saludos y buenas nocturnas.

Gracias a todos por los enlaces y aportaciones. Me decidí a pedir los leds a dealextreme y colocalos.

Todo sin ningún problema, aunque me tardaron casi un mes en llegar, y retor no pudo instalarlos para tunez.( retor, cuando te recuperes, envíame la dirección).

Os dejo un enlace de como instalé los leds.
http://iberiaenterra125.blogspot.com/2009/10/cambio-de-bombillas-por-leds.html

Saludos.

HOla a todos. La H4 de Philis de lujo. Me he mtido a cambirr el resto por led que ya me llegaron, he consegido poner todos menos la trasera de freno, será por que soy un manazas pero no soy capaz de llegar para poder seprar dicha bonbilla y asi poder liberar la tulipa. Los tres de posición si pero esa ... se me resiste y eso que tengo los dedos finos. Joaking ¿como demonios la pudistes separar? por cierto la de matrícula da como sombra al ser un poco mas larga y no ilumina tanto la matrícluia.

Saludos

Siku, no me acuerdo bien ahora y eso quiere decir que no fué lo que me dió más problemas. Una vez que pude sacar todo el piloto trasero y organizar un poco los cables para que me diera lo justo para ir tirando de las tulipas de cada bombilla, fueron saliendo sin problemas, sería cuestión de tirar con fuerza para sacarla del hueco en el piloto (ahora que veo la foto me parece que había que darle un poco de rosca para que salga).

Insiste que todo se puede hacer.

Suerte.

Siku escribió:HOla a todos. La H4 de Philis de lujo. Me he mtido a cambirr el resto por led que ya me llegaron, he consegido poner todos menos la trasera de freno, será por que soy un manazas pero no soy capaz de llegar para poder seprar dicha bonbilla y asi poder liberar la tulipa. Los tres de posición si pero esa ... se me resiste y eso que tengo los dedos finos. Joaking ¿como demonios la pudistes separar? por cierto la de matrícula da como sombra al ser un poco mas larga y no ilumina tanto la matrícluia.

Saludos

La bombilla del freno tiene un casquillo de goma negra, que lleva un anclaje en forma hexagonal con patillas (lado si, lado no; igual que los piñones). Por lo tanto tienes que girar el casquillo un sexto de vuelta, para liberar las patillas, y luego tirar hacia afuera.
Para ponerlo, lo metes y lo giras un sexto de vuelta para cualquier lado (derecha o izquierda, es lo mismo) para que quede pillado.

Ta Chupao.

Luis

Gracias, lo seguiré intentando en un hueco de tiempo que me quede, mi problema es como llegar al casquillo para dar ese sexto de vuelta, los cables no me dan juego para poder sacar la tulipa y poder acceder a él. Pero soy cabezota e insistiré le vuscaré las vueltas, revueltas y lo que haga falta.

Saludos

Siku escribió:Gracias, lo seguiré intentando en un hueco de tiempo que me quede, mi problema es como llegar al casquillo para dar ese sexto de vuelta, los cables no me dan juego para poder sacar la tulipa y poder acceder a él. Pero soy cabezota e insistiré le vuscaré las vueltas, revueltas y lo que haga falta.

Saludos

¿Cómo que no te dan los cables?

Quita los casquillos y las bombillas de los tres pilotos de posicion, (se quitan y se ponen a presión, muy fácil) y te quedará colgando todo el piloto rojo del cable de freno que es el que tienes que sacar.

Luis

Así lo hice pero no colgaba lo suficiente para llegar al casquillo de luz de freno, pero como digo lo seguiré intentando, tengo ratos sólo los fines de semana, os contaré de la peripecia, espero que con éxito. Gracias Luis.

Saludos

Unas preguntas amigos:

Si cambio la bombilla por la Philiphs H-4 y no cambio el resto de bombillas por "leds", tendré problemas de arranque?
Esos dos amperios que dice TerreroCordobes tendrán repercusión para arrancar en frio?
Ha cambiado JEBE el resto de la bombillas por leds?

Gracias


"La ignorancia es muy atrevida"

RUTER escribió:Unas preguntas amigos:

Si cambio la bombilla por la Philiphs H-4 y no cambio el resto de bombillas por "leds", tendré problemas de arranque?
Esos dos amperios que dice TerreroCordobes tendrán repercusión para arrancar en frio?
Ha cambiado JEBE el resto de la bombillas por leds?

Gracias


"La ignorancia es muy atrevida"

Yo llevo la bombilla h-4 solamente y ningun problema(bueno miento porque se me ha jodido la bateria pero supongo se hubiera jodido igual )lo que si voy a hacer es poner un rele commutador que cuando de al boton de arranque se apaguen las bombillas

tallergrau, la bateria por desgracia, al igual que otros componentes de la moto, son de los "baratillos"... la mia me la cambiaron en garantia el invierno pasado porque se descargaba, desde entonces no me ha dado ningun problema. es buena idea lo del rele, yo cuando ponga la philips h4 le pondre un interruptor.
saludos

Hola de nuevo, como bien dije, soy cabezota y llegado el fin de semana volví a la carga con la luz trasera de freno para cambiarla por led, y conseguido... como os comenté no me daban bien los cables para acceder a dar giro al casquillo, la cosa es que el cable estaba enrollado y se trababa con un tornillo del soporte, cosa que he dejado en condiciones para que no vuelva a pasar.

Efectivamente el resto fué coser y cantar una vez liberado el cable. Enfín Luis y Joaking creo que voy superando lo de manazas...

Un saludo a todos.