he probado piñon 15

he probado el 15 por autovia i lo recomiendo encarecidamente a los que utilizan la moto por ella, ya que llanea a 120, cuando antes era a 110, eso si, al menos poner un tubo para ganar algo mas de fuerza, ya que a mi me va muy bien, pero sin catalizador. tambien he comprado el de 13, pero este lo reservo por campo, piñon 15 a 125 km/h 9500 rpm

miquel971 escribió:he probado el 15 por autovia i lo recomiendo encarecidamente a los que utilizan la moto por ella, ya que llanea a 120, cuando antes era a 110, eso si, al menos poner un tubo para ganar algo mas de fuerza, ya que a mi me va muy bien, pero sin catalizador. tambien he comprado el de 13, pero este lo reservo por campo, piñon 15 a 125 km/h 9500 rpm

Gracias por la info!
La has puesto a tope con el de 15? Que velocidad has alcanzado?

no era tope, tope, i la puse 130, aunque le faltaba poco para llegar, aunque hacia un poco de aire lateral, ya he pedido un kit de chiles de alta de 98 a 120 i otro de baja de 38 a 52 e ire probando.
cuando este al 100% ya ire informando. la verdad es que llego con mucha mas facilidad a 110,115, pero yo vivo en terreno llano.

TIENES LA REFENCIA DEL PIÑON 15?

lo compre en un enlace que esta por esta web, creo que lo colgo el terrero, creo sino busca piñon en el buscador de la web, me dijeron que no les quedaba de kitaco con paso 428 i me mandaron otros i me van como anillo al dedo, antes de comprarlos, contacta con ellos i consultales.

yo lo encontré original derbi, hay que pedir el piñón z15 de la derbi gpr
claro, tuve que buscarlo por dos lados, porque como alguna gente es tan... pues decia que eso no existia....anda que anda
saludos