Mi problemilla con el eje trasero.

Recuerdo del primer mensaje :

Bueno, intentaré ser breve porque últimamenet no me sobra mucho tiempo.
Cuando tenga un rato especificaré más el tema.

Desde que tengo la moto (no recuerdo si desde el primer día) en carreteras en perfecto estado y totalmente planas noto como unos pequeños botes en la parte trasera.

Los estuve ignorando desde hacía bastante tiempo, y cada vez que hacia una revisión (SIEMPRE EN CENTRO OFICIAL Y SELLADAS 1000-3000-6000 , ya que muy triste es y ganas de uasrla no me faltan , que la moto no haya hecho los 8000km aun) les preguntaba a los mecánicos que que podía ser.
Que si llantazos, que si rodamientos rotos...y nada

Hace poco, siempre contento de tener que tensar la cadena cada 2 x 3 para no tener que escuchar el incómodo traqueteo de esta colgando o dios sabe que, me dí cuenta de que...por mucho que la tense eprfectamente y de las mismas vueltas en las dos tuercas del tensor, queda enormemente desequilibrada.Por lo tanto la rueda no está recta, si n oque "baila".


Desde entonces, no me fio nada de la moto, supongo que será psicológico ya que el problema lo arrastra desde siempre.
Pero con temor veo que el tiempo avanza rápido y Junio cada vez está más cerca, y la moto cumple 2 años y eso significa...garantía acabada.

He tenido paciencia para aguantar fallos tontos y no tan tontos de la que es mi primera moto, y viendo otros fallos de otros propietarios de la Terra, agradezco los míos.

Pero lo que no puedo es tener la moto tirada en el garaje, porque la cosa es que en mis últimas salidas se nota más, bastante más el molesto problemilla.

Otro tema curioso, es que el taller más oficial que usaba Derbi MADRID en la Calle Delicias, The Bee Band, hace 1 año más o menos, me cambió algo del CDI y no se qué más, y dejaron sin re-poner alguna marca o cinta significativa de que la moto no la ha abierto algun inexperto, lo cual me buscó problemas con mi taller oficial el pasado verano, cuando me dijeron que (otro de tantos problemas) no me cubrirían una reparación porque había muestras cerca del motor de una manipulación no precisamente experta.


Y tras casi 2 meses sin tocar la moto, me he dicho que si la moto está en garantía,aún, debo aprovecharlo...que digo aprovecharlo...ejercer mi derecho de cliente.

Pero bien, que hacer? Es muy fácil decirme que vaya de nuevo al taller oficial más cercano y me lo vuelvan a mirar todo tropecientas veces, y al final como siempre, acabe soltando del bolsillo lo que no me corresponde.


No intento ser grosero ni mucho menos, pero ya estoy un tanto quemado de no poder disfrutar de una moto que vale más de medio millón, y parece que la han hecho con los pies.
Con detalles en materiales y piezas que dejan mucho que desear.



Solución? Esa es otra, quizás deje aqui mi mensaje y pase el tiempo, el polvo y la arena y se acabe el mundo.
Espero que no sea asi.

Gracias de anticipado me vayais a decir lo que me digais.Salu2

Pues será que me cobran mínimo 1 hora de mano de obra.(Que está en 30 y algo creo)
También que cuando se la dejé les dije que podían ser mil cosas nada concreto.
Encima con el tiempo de mierda que hace ahora mismo a ver cuando la voy a poder recoger.