Escape de aceite del motor

eserodry el Jue Jun 25, 2009 3:20 pm

no se si a alguno de vosotros le habra pasado pero mi moto suelta aceite por una junta (con plastico negro) en la parte superior del motor, no se si sera grave, si se soluciona apretando los tornillos o si hay que cambiar la plastico ese

RETOR el Jue Jun 25, 2009 3:46 pm

eserodry escribió:no se si a alguno de vosotros le habra pasado pero mi moto suelta aceite por una junta (con plastico negro) en la parte superior del motor, no se si sera grave, si se soluciona apretando los tornillos o si hay que cambiar la plastico ese

Mira a ver si lo tira por el presostato,pieza atornillada(cierto parecido a una bujia)situada en la perte izquierda segun miras por delante,justo al lado de la leva del embrague.Si es ahi,intenta apretarlo con cuidado de no pasarte y si no al taller.
Ya nos contaras.

Seen el Jue Jun 25, 2009 5:10 pm

Buenas!
En mi moto tengo manchada la junta que está más arriba (marcada en la foto)
Está manchada la zona alrededor de esta junto que marco e la foto y hasta hace unas semanas no le hacía pk tiene pinta de ser una mini fuga que está dentro de lo normal.

Crees que puede ser algo importante?

Seen el Jue Jun 25, 2009 5:13 pm

PD: no se poner las puñeteras fotos Evil or Very Mad

Me refiero a las junta que está la mitad del motor, donde se empieza hacer ancha la culata.

no se si me explico....

eserodry el Jue Jun 25, 2009 5:28 pm

mi fuga es en la parte superior del motor, donde esta esa junta negra que se aprecia en la foto que ha puesto retor, he apretado un poco el tornillo allen que esta justo encima y cada vez sale menos aunque sigue saliendo, de todas formas hechare esta tarde un vistazo a lo que dices

muchas gracias

tallergrau el Jue Jun 25, 2009 5:50 pm

esa es la junta de la tapa de balancines(la que tiene como dos redonditas),ve al taller que te reaprieten un poco la tapa y si asi sale aun que te cambien la junta,nada mas

RETOR el Jue Jun 25, 2009 6:21 pm

tallergrau escribió:esa es la junta de la tapa de balancines(la que tiene como dos redonditas),ve al taller que te reaprieten un poco la tapa y si asi sale aun que te cambien la junta,nada mas

+1
par de apriete 10-12 N.m (1,1-1,2 kgf.m)

Puch-Condor el Jue Jun 25, 2009 8:19 pm

no estoy muy seguro, pero, nuestra moto no tiene balancines ¿no? no se no se

, de todas formas, pasate por la KDD de este sabado, que te pilla cerca, y nos lo enseñas

eserodry el Jue Jun 25, 2009 10:53 pm

dnd es la quedada que no estoy enterado??

pues si no me toca trabajar me paso

eserodry el Jue Jun 25, 2009 11:02 pm

ya he apretado un pok y parece que se sale menos, de todas formas me quedan 200 km para la primera revisión

Puch-Condor el Jue Jun 25, 2009 11:06 pm

eserodry escribió:dnd es la quedada que no estoy enterado??

pues si no me toca trabajar me paso

Es para quedar arriba de Navacerrada este Sabado a las 11:00, y dar una vuelta hacia el norte, hacia Segovia, aqui hay mas informacion:

http://www.derbiterra125.net/avisos-kdd-s-concentraciones-f37/kedada-foro-terra-sabado-27-t918.htm

tallergrau el Vie Jun 26, 2009 10:55 am

no ,nuestra moto no tiene balancines,pero a la "tapa de balancines"se la sigue llamando igual,se podria llamar "tapa de los arboles de levas"pero si la pides en recambios no se van a enterar Shocked